Ranking

Gościu, jak słyszę że mux się różni od bezmuxa siedzeniami i przyciskiem otwierania obok awaryjnych to aż mnie za przeproszeniem w dupie drze. Jak masz takie bzdury opowiadać to daj se siana. Co to w ogóle za poradnik o muxie i bezmuxie jak tylko kieruje na stronę 206club i do tego wprowadza w błąd?

Jak fabryka kazała 5w40

jestem czternasty

Proszę, z tym, że to nie poradnik a poprostu pokazuję swoją sonde i robotę, trochę smiesznie ale działa i check się nie pali ...

Tak, jest częścią przełącznika zespolonego. Sprawdź najpierw bezpiecznik F13 w BSI (bezpieczniki w samochodzie, nie w komorze silnika). Sprawdź też najpierw sam klakson podając mu "na krótko" (czyli za pomocą zewnętrznego przewodu) napięcie i sprawdź czy jest sprawny.

najprędzej uwalona taśma

Zazwyczaj czujnik ten jest zintegrowany wraz z czujnikiem poziomu oleju... takie dwa w jednym. Umiejscowienie .. no nie inaczej tylko w misce olejowej i to jak zwykle bywa z kijowym dostępem 😀

Piowil, ok.. Nie chodzi o fale hejtu tylko o to ze jednym czy dwoma filmikami ktore nagrales chcesz rozwiazac prawie kazdy problem i ciągle do nich odsylasz. Robisz to co lubisz, masz jakies marzenia, z tego co gdzies przeczytalem to super, spelniaj je, baw sie.. Tylko nabierz jakiegos doswiadczenia w danym temacie, a pozniej odsylaj do swoich poradnikow. Kolega tu pytal o uklad airbag i swiecącą kontrolke. Nie kazdy bląd da sie skasowac ot tak. Tym bardziej blad i kontrolke airbag po sluczce jesli nic nie zostalo naprawione.

Będzie pasować.

To masz z serviceboxa wg Twojego Vinu

Podaj VIN to sprawdzę jaki masz fabryczny typ przełącznika.

Kolego bzdury opowiadacie. Przełączników do 206 jest ze 20 rodzajów w zależności od wyposażenia auta i producenta (DAV lub DELPHI). Działanie centralnego zamka z pilota ma jak najbardziej bardzo wiele wspólnego z przełącznikiem zespolonym bo to w przełączniku znajduje się odbiornik sygnału nadawanego z kluczyka. Tutaj dla porównania płytka z odbiornikiem sygnału centralnego zamka (jasny zielony) oraz bez (ciemny zielony). Widać gołym okiem odbiornik - układ osłonięty blaszką, która prawdopodobnie robi za antenę:

Masz i ode mnie

To ja będę 9 subskrybujacym

Tylko niestety wedle naszych kochanych przepisów byle chińskie ledy są legalne, a wykorzystanie drogowych lub halogenów na 30% mocy jest nielegalne i można za to stracić dowód.

Po prostu kiedyś nie było obowiązku jeżdżenia na światłach w dzień i wtedy nie było problemu, dlatego tak to zaprojektowano. Teraz najlepszym rozwiązaniem jest wypięcie z wyświetlacza przewodu odpowiadającego za ściemnianie. Auto bez MUXa?

Wszystko opracowane jest na podstawie AutoData 2010 (silniki benzynowe) Katalog BOSCH (silniki diesla) Żeby nowe tematy nie zaśmiecały forum, stworzyłem Temat z typami świec zapłonowych/żarowych do naszych 206. Poświęciłem się dla Was więc jak będzie coś nie jasne to pytajcie Uwaga: W każdym silniku świece dokręcamy z inną siłą!. Nieumiejętne odkręcanie świec może skończyć się naprawą głowicy! Jest to tylko temat informacyjny, nie odpowiadam za skutki poniesione podczas nieumiejętnego montażu! Tak więc zaczynamy: Peugeot 206 1.1 8V Silnik: 1.1, 44 kW, 60 KM - Kod silnika: TU1JP (HFX) - Rok: 2000-2005 Silnik: 1.1, 40 kW, 55 KM - Kod silnika: TU1JP (HFY) - Rok: 1998-2005 Silnik: 1.1, 44 kW, 60 KM - Kod silnika: TU1JP (HFZ) - Rok: 1998-2005 Siła dokręcania: 18 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Eyquem Świece zapłonowe: Typ: RFC52LSP Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Bosch Świece zapłonowe: Typ: FR7DC9 Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: Champion Świece zapłonowe: Typ: RC8YCL Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: BKR6EZ Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.4 8V Silnik: 1.4, 55 kW, 75 KM - Kod silnika: TU3JP (KFW) Rok: 2000-2007 Silnik: 1.4, 55 kW, 75 KM - Kod silnika: TU3JP (KFX) Rok: 1998-2007 Siła dokręcania: 18 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Eyquem Świece zapłonowe: Typ: RFC52LSP Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Bosch Świece zapłonowe: Typ: FR7DC9 Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: Champion Świece zapłonowe: Typ: RC8YCL Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: BKR6EZ Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.4 16V Silnik: 1.4, 65 kW, 90 KM - Kod silnika: ET3JP4 (KFU) - Rok: 2003-2007 Siła dokręcania: 18 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Bosch Świece zapłonowe: Typ: VR8SE Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: BKR6EZ Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.4 8V HDi Silnik: 1.4, 50 kW, 68 KM - Kod silnika: DV4TD (8HX) - Rok: 2001-2007 Siła dokręcania: 9 Nm Świeca żarowa: BOSCH 0 250 204 001 Świeca żarowa: BOSCH 0 250 204 002 Świeca żarowa: BERU 0100276004 Świeca żarowa: DELPHI HDS399 ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.6 8V Silnik: 1.6, 65 kW, 90 KM - Kod silnika: TU5JP (NFZ) - Rok: 1998-2002 Siła dokręcania: 28 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Eyquem Świece zapłonowe: Typ: RFC58LSP Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Beru Świece zapłonowe: Typ: 14FR-7KDU Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Bosch Świece zapłonowe: Typ: FR7DC9 Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: Champion Świece zapłonowe: Typ: RC8DMC - RC8YCL Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: BKR6EZ Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.6 16V Silnik: 1.6, 80 kW, 109 KM - Kod silnika: TU5JP4 (NFU) - Rok: 2000-2007 Siła dokręcania: 18 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Eyquem Świece zapłonowe: Typ: RFC52LSP Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Bosch Świece zapłonowe: Typ: FR7DC9 Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: Champion Świece zapłonowe: Typ: RC8YCL Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: LFR6B Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.6 HDi Silnik: 1.6, 80 kW, 110 KM - Kod silnika: DV6TED4 (9HX) - Rok: 2004-2007 Silnik: 1.6, 80 kW, 110 KM - Kod silnika: DV6TED4 (9HY) - Rok: 2004-2007 Siła dokręcania: 10 Nm Świeca żarowa: BOSCH 0 250 204 001 Świeca żarowa: BERU 0100276004 Świeca żarowa: DELPHI HDS399 Świeca żarowa: DENSO DG-113 ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 1.9 D Silnik: 1.9, 51 kW, 70 KM - Kod silnika: DW8/L3 (WJZ) - Rok: 1998-2004 Silnik: 1.9, 51 kW, 70 KM - Kod silnika: DW8B/L4 (WJY) - Rok: 1999-2004 Siła dokręcania: 15-22 Nm Świeca żarowa: BOSCH 0 250 202 020 Świeca żarowa: BERU 0100226371 Świeca żarowa: DELPHI HDS369 Świeca żarowa: DENSO DG-003 ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 2.0 16V Silnik: 2.0, 100 kW, 136 KM - Kod silnika: EW10J4 (RFN) - Rok: 2000-2007 Silnik: 2.0, 99 kW, 138 KM - Kod silnika: EW10J4 (RFR) - Rok: 1998-2007 Siła dokręcania: 25 Nm Świece zapłonowe: Wyposażenie fabryczne: Eyquem Świece zapłonowe: Typ: RFN52HZ Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: Bosch Świece zapłonowe: Typ: FR8ME Odstęp między elektrodami: 1,0 mm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: LFR5B Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 2.0 GTi 180/RC Silnik: 2.0, 130 kW, 177 KM - Kod silnika: EW10J4S (RFK) - Rok: 2002-2006 Siła dokręcania: 25 Nm Świece zapłonowe: Producent: NGK Świece zapłonowe: Typ: LFR6B Odstęp między elektrodami: 0,9 mm Siła dokręcania: 28 Nm Świece zapłonowe: BOSCH Świece zapłonowe: Typ: 0 242 235 791 / 0 242 240 655 / 0 242 240 660 Odstęp między elektrodami: 0,9 mm ------------------------------------------------------------------------------------------ Peugeot 206 2.0 HDi Silnik: 2.0, 66 kW, 90 KM - Kod silnika: DW10TD (RHY) - Rok: 1999-2006 Siła dokręcania: 10 Nm Świeca żarowa: BOSCH Duraterm 0 250 202 032 Świeca żarowa: BERU 0100226344 Świeca żarowa: CHAMPION CH17002 Świeca żarowa: DENSO DG116 ------------------------------------------------------------------------------------------ Pozdrawiam, Kamil Pomogłem? To kliknij! Pomogłem? To kliknij!