Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '1.9'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 4 results

  1. Bambocha

    Brak wtrysku sterujacego czemu

    Czy w silniku 1,9 d powinien byc wtrysk sterujacy bo u mnie nie ma takiego i wtyczki tez nigdzie nie ma rok 99 315 tys przebiegu pompa liucasa
  2. malew22

    1,9 D czy 2,0 HDI?

    Witam, Jako że jest to mój pierwszy post, proszę o wyrozumiałość Nie znalazałam podobnego tematu więc liczę na Waszą pomoc. Planuję kupić 206 (2000/2001 rok). Problem mam z wyborem silnika - 1,9 D czy 2,0 HDI? Nie jestem ekpertem... a słyszałam, że HDI wypada znacznie gorzej, szczególnie jeśli chodzi o awaryjność i cenę ewentualnych napraw. Jakie macie zdanie na ten temat?
  3. paszu

    Nagła zmiana pracy silnika

    Witam! Może ktoś miał podobny przypadek w swoim samochodzie. Otóż, dzieje mi się to rzadko, średnio, raz na miesiąc. Mam 206 z silnikiem 1.9. Jadę sobie zwyczajnie, bez szaleństw aż tu nagle zmienia się odgłos silnika. Chodzi jak traktor, przynajmniej raz głośniej niż normalnie, obroty jednak nie spadają, spadku mocy też raczej nie czuje, chodź tu nie jestem 100% pewny. Co jest najlepsze, gdy zgaszę samochód a potem zapale go ponownie, wszystko wraca do normy. Jakieś sugestie? Pozdrawiam
  4. bnd233

    Rozrząd 1.9 diesel

    witam... ok. miesiąca temu zakupiłem 206 1,9D z 1999r., przebieg 130tys. km, postanowilem wymienić rozrzad i podstawowe materiały eksploatacyjne: oleje, płyny, fitry... jak odbierałem samochód przezylem lekki szok: do zaplaty 1550zł:rotfl pytam za co tyle??!! gosc mi wali faktury na stół i stare czesci co wymienil i koszt calej robocizny 250zł... kompletny rozrząd z pompa wody+ pasek alternatora+ simeringi (góra, dół)+ olej (castrol 10w40)+ fitry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowy)+ płyn w chlodnicy (castrol do -38)+ koszty całej robocizny razem dało 1550zł; zastanawiam czy to duzo czy normalny wydatek... jedynie co mnie cieszy ze teraz auto o wiele wiele lepiej chodzi, lepiej sie zbiera i ze mechanior powiedzial ze był tam pierwszy ze jeszcze nikt tam przed nim nie zagladał... co o tym sadzicie?
×
×
  • Create New...