Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '206'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 86 results

  1. Witam wszystkich serdecznie. Jestem świeżo upieczonym użytkownikiem 206+ 1.4 hdi i przy okazji laikiem jeśli chodzi o mechanikę pojazdową. Mój problem taki jak w temacie. Na niedogrzanym silniku -+ 60 st. załącza się wentylator chłodnicy i kręci się tak aż do wyłączenia silnika ( mimo, że silnik trzyma temp 90 st.). Klimatyzacja wyłączona. Ciekawe jest, że dzieje się tak nieregularnie - raz się włączy, raz jest normalnie. Proszę o jakieś wskazówki. Pozdrawiam
  2. Witam! Po wczorajszym deszczu zauważyłem, że leje mi się woda ze światełka wewnętrznego kabiny (to przed lusterkiem wstecznym). Słyszałem, że to często występuje... Moje pytanie brzmi- czy jest to przez stopkę anteny? (Stopka oryginalna, bat już nie), oraz jak to zakleić bądź uszczelnić? Z góry dziękuję za pomoc.
  3. adrianek123109

    BEZPIECZNIKI w 206

    Hej piszę pierwszy raz post także proszę o wyrozumiałość A więc mam ogólny problem z elektryką w Peugeot 206 1.1 1999r (brak oświetlenia wnętrza, alarm wariuje, radio się rozłącza tak samo jak zegarek Odwiedziłem ostatnio warsztat samochodowy i dowiedziałem się że mam źle dobrane i założone bezpieczniki. Czy ktoś z Was może wie jak one powinny iść ? bo nigdzie nie można znaleźć konkretów (przesyłam zdjęcie poglądowe identycznej skrzynki ) Czekam na odpowiedzi, pozdrawiam [hr]
  4. Witam koledzy i koleżanki. Trafiłem na wasze forum, ponieważ szukam pierwszego auta dla siebie, a 206 od zawsze mi się podobały. Niestety jako student mam ograniczony budżet i tu pojawia się pierwsze pytanie, czy do 5000zł da radę znaleźć coś ciekawego? Ponadto wstawię linki do kilku modeli, które mnie zainteresowały. Perełka : http://allegro.pl/show_item.php?item=6105974935#thumb/1 Lazur : http://otomoto.pl/oferta/peugeot-206-1-1-benzyna-ID6yk557.html#1585903e1c i Landryna: http://allegro.pl/show_item.php?item=6094881163#1585903e1c Na co najlepiej zwracać uwagę przy zakupie dwieścieszóstki? Będę wdzięczny za każde wskazówki i mam wielką nadzieję, że dołączę do waszego grona posiadaczy '206. Pozdrawiam.
  5. Witam, chciałem zaprezentować Wam własną konstrukcję zegarka do 206. Funkcje zegarka: - godzina - data - temperatura wewnątrz (dokładność +/- 0.5oC) - temperatura zewnątrz (dokładność +/- 0.5oC) - ściemnianie się wyświetlacza po włączeniu świateł - podtrzymanie godziny i daty po odłączeniu akumulatora Wyświetlacz ma kolor podświetlenia w kolorze "Amber", bursztynowy czerwony, co idealnie wkomponowuje się w kolorystykę podświetlenia deski. Czujnik temperatury wewnętrznej umieszczony jest w miejscu oryginalnego czujnika temp. klimatronic: Natomiast czujnik temperatury zewnętrznej jest umieszczony pod prawym lusterkiem.
  6. Panowie, Jest (jak wiadomo) problem. Moje 206 odpala bez problemu. Resetuje jednak czasem godzine i date. Czasami podczas odpalania, czasami w trakcie postoju (przy wylaczonym silniku, miedzy kolejnymi przejazdami). Podczas odpalania w momencie resetu gasnie tez radio, zauwazalny jest jakoby sekundowy zanik pradu (przy czym wszystko w aucie umiera, wiec i o odpalaniu nie ma mowy) a po sekundzie, z nowym czasem (00:00) bez problemowo autko startuje. O co kaman ? Znalazlem podobne postulaty uzytkownikow 206'ek (http://peugeot.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=100792) nigdzie jednak nie znalazlem rozwiazania. Akumulator ma miesiac, stary mial 3 lata - dzieje sie to co dzialo sie i przed wymiana. Pomysly ?
  7. Witam, wyciągnąłem akumulator z auta (206, 2002 rok) i po włożeniu go z powrotem centralny zamek nie reaguje. Akumulator jest sprawny i w pełni naładowany, a bateria w pilocie zmieniona. Do środka nie mogę się dostać ponieważ zamek nie działa, a mam tylko jeden - w drzwiach kierowcy. Czy ktoś miał z czymś takim do czynienia? Czy ktoś wie jak sobie mam z tym poradzić?
  8. klimeck

    Zakup 206 z okolic Łodzi

    Cześć wszystkim Przymierzam się do kupna swojego pierwszego auta w życiu i z ofert które przeglądałem padło na 206 Znalazłem ofertę która nie daleko jest mnie, i tutaj kieruje do was pytanie: Czy warto pojechać obejrzeć to autko? Wygląda na mocno nie standardowe http://otomoto.pl/oferta/peugeot-206-skora-alcantara-panorama-ID6ycff3.html#63160395c5 Z góry dziekuję
  9. Kruko32

    Centralny + Immo?

    Witam. W moim 206 2.0 HDi 2000 Bez MUX, od momentu zakupu, nie działa centralny z pilota. Tylne prawe drzwi były lekko opuszczone i lampka sufitowa nie gasła, teraz jest ok, lecz centralny z pilota dalej nie działa. Z kluczyka jest ok. Próbowałem wielokrotnie synchronizować kluczyk, wymieniłem baterię na nową, lecz efekt był mizerny. Nie posiadam również karty kodowej oraz zapasowego kluczyka. Zauważyłem również, że po otwarciu drzwi, auto nie sygnalizuje pozostawienia kluczyka w stacyjce. Również odpalanie samym grotem przebiega bez zakłóceń. Czy ktoś mógł wyłączyć immo w kalkulatorze wtrysku? Proszę o pomoc i wyrozumiałość, gdyż jest to mój pierwszy post. Pozdrawiam.
  10. Witam, Mam od niedawna problem z swoim pugiem. 1.4 benzyna 2003 r. Sytuacja wygląda następująco. Pierwszy raz zgasło mi auto podczas jazdy po kostce brukowej, nie mogłam go odpalić pozostała opcja lawety. Wyczyszczono mi styki w bezpiecznikach, sprawdzono czy to nie cewka, ale jednak wszystko z nią było ok. Usunięto błędy i padł tekst ,,pojeździ, ale nie wiemy ile,, Ok. minęly 2 dni znowu to samo, tym razem nie mogłam podjechać pod lekkie wzniesienie. Zgasło mi auto odpaliło za n-tym razem. Zapaliła mi się kontrolka silnika, zgasł silnik. Po wizycie u innego mechanika, wymienił mi akumulator, nie wiem jak to się nazywa ( stacyjka bezpieczników i immobilizer ). Auto jeździło ok tygodnia bez wady. Temperatura podskakuje mi do 120 na silniku, auto nie ma mocy. Dzisiaj znowu mi zgasł, podczas jazdy wyłączył mi sie silnik, wyskoczył komunikat anty.... Auto odpaliło po 10 minutach, ale jak przeciągnęłam je na 3 do 90 to znowu mi zgasł. Bardzo szybko mi się nagrzewa. Może ktoś wie czym to jest spowodowane ? Jaka może być przyczyna?
  11. Przemor

    206 1.4 8v - LPG

    Cześć, przepraszam, że taki temat, ale podobne były już dość przestarzale dlatego zakładam nowy. Otóż od jakiegoś roku śmigam zadowolony 206`tką z 2000 roku, nie jeździłem dużo, to też jeździłem na benzynie, ale teraz potrzebuje robić jakieś 100km dziennie więc to zabójstwo dla portfela, dlatego myślę nad "zagazowaniem" auta Pisze do Was z pytaniem o rade, na co zwracać uwagę, co sugerować przy montażu (części etc) oraz o sens takiej instalacji przy przebiegu ponad 216tys km. Przy takich dziennych przebiegach koszt szybko mi się zwróci jeśli wszystko będzie dzialać bez problemu, a czytałem trochę, że 8v lubi się z LPG i nie powinien stwarzać problemu przy dobrze założonej instalacji
  12. Brychu

    206cc - 1.6 HDi (109 KM)

    Witam. Zarejestrowałem się na forum, ponieważ zainspirował mnie właśnie Peugeot 206cc. Jestem młodym kierowcą, jak na razie jeżdżę Skodą Fabią II z silnikiem 1.4 16V , która oczywiście nie należy do mnie. Mam zamiar w niedługim czasie kupić sobie autko do ok. 11 tysięcy najlepiej wliczając w to rejestrację + wymiana filtrów i olejów (+/- 500zł). Szukałem czegoś "pod siebie" bo nikt inny tylko ja będę właśnie nim jeździł. Przewijały się różne coupe i cabrio, jednak zdecydowana większość tych drugich miała brezentowy dach, co wykluczało je z grona potencjalnych bryczek. Znalazłem właśnie 2 samochody Peugeota : 206cc i 207cc. Bardziej przychylny jestem 206-tce, ponieważ 207 nie mieści się w moim budżecie. I tutaj tak naprawdę zaczyna się temat odnośnie 206-tki. Przeglądając dostępne możliwości najlepszym rozwiązaniem dla mnie będzie model z silnikiem 1.6 HDi 109 KM. I tutaj pytania odnośnie eksploatacji tego silnika w tym autku. 1) Jak na przestrzeni kilometrów zachowuje się ten FAP ? Daje o sobie przypomnieć i popalić właścicielowi ? Często z nim są problemy ? Jak to jest z wymianą / regeneracją / pozbyciem się ? 2) Koło dwu-masowe... i w zasadzie nie wiem o co w tej kwestii zapytać. Tak samo jak z filtrem, jak wygląda jego zachowanie podczas rosnącej liczby kilometrów na liczniku; często pojawiają się usterki ? Jeżeli tak to z jakimi kosztami trzeba się liczyć. Słyszałem, że owa 2 wynalazki są bolączką diselów, i mimo, że silnik ogólnie jest dobry to właśnie przez to traci swój urok. 3) W internecie niestety nie ma dużo odnośnie spalania 206cc z tym silnikiem. Słyszałem, że 5l/100km nie jest problemem w trasie, a w mieście dochodzi do 6l. I kilka pytań już odnośnie samej 206-tki cc : 4) Jak to jest z tym zawieszeniem, bo ponoć jest b.delikatne, ale wymiana na zamienniki nie jest droga ? Często pojawiający się problem ? 5) Diesel + cabrio - czyli dużo osób uważa, że jest to bez sensu. Aż tak słychać pracę silnika, że nie da się czerpać komfortu z jazdy ? Wiele osób odradza mi Peugeota, ja jednak nie mam uprzedzeń. Podoba mi się autko, wydaje się być zwinne i energiczne - zachowując ekonomię jazdy. Być może na forum są już wątki poruszające jakieś pytania zawarte w moim poście za co PRZEPRASZAM, jednak chciałem aby temat był świeży, oraz zawrzeć wszystko w tym temacie. Czekam na wasze odpowiedzi
  13. Witam, Zacznę od początku mojego problemu bo straciłam już siłę i moc na okolicznych mechaników i gaziarzy... 3 lata temu kupiłam peugeota 206 2002r. silnik 1,1 z instalacją brc sequent 24 już od samego początku był mały problem. W różnych sytuacjach sam przełączał się z gazu na benzynę, nie ma zależności kiedy raz pod górkę raz nie raz ciepło raz zimno, ale nie przeszkadzało mi to jakoś bo przełączenie było na kilka sekund i w trasie 60km zdarzało się raz może dwa. Jadę na lpg, pyk przełączył się na gaz, mija kilka sekund pyk na benzynę. Problem niby mały ale był byłam u 3 gazowników każdy wymieniał filtry regulował a problem nadal był więc odpuściłam. Jakiś czas temu pojawił się kolejny problem znacznie wydłużył się czas zanim z rano przełączy i na gaz a po przełączeniu szarpie robi żabki i po chwili dopiero załapuje ale tak jakby nie do końca bo czuć delikatne szarpanie, problem nie znika gdy auto się nagrzeje. W momencie zmiany biegu zwłaszcza z 2 na 3 zaczyna początkowo trochę szarpać potem jedzie prawie normalnie poza drobnym jakby dławieniem się i na wysokich i na niskich obrotach. Pojechałam z tym do gazownika auto przestało 2 dni i tak testowali, że auto nie przełączało się już w ogóle na gaz, powiedzieli mi, że to czujnik ciśnienia gazu na listwie, że zamówią i wymienią i będzie grało. Cóż od tamtej pory nie odbierają telefonów więc kupiłam sama czujnik i wymieniłam, odpalam ładnie przełączyło na gaz, jest sukces. Rano ruszam dziś do pracy przełącza się na prostej i... szarpanie prychanie i w końcu załapał, myślałam, że problem przełączania się na benzynę chociaż zniknął ale nie podczas powrotu z pracy oczywiście lekko szarpał i raz przełączył się na benzynę a po chwili na gaz. Więc jestem w tym samym miejscu ale z mniejszą kasą na koncie... Ktoś ma jakieś pomysły? Planuję wymienić cewkę zapłonową bo gazownik przed tym jak czujnik całkiem padł wspominał, że ma duża przeciążenia. Świece wymieniane, czujnik ciśnienia na listwie nowy, na benzynie problem nie występuje a jeśli jest jakieś szarpanie to bardzo bardzo delikatne.
  14. Karas1

    Zakup 206 S16

    Witam użytkowników! Szukałem sporo czasu na forum i zwlekałem z napisaniem tego tematu na forum,gdyż szukałem podobnego tematu-nie znalazłem. Otóż mam zamiar w planach kupić 206 w wersji GTI (S16) i prosiłbym o rady na co zwracać uwagę by nie kupić trupa. Taki przykład http://otomoto.pl/peugeot-206-2-0-s16-2000r-climat-polskory-C34873228.html wg wygląda wszystko ok,ale tak jak mówie nie bardzo wiem na co patrzeć. Chciałbym wiedzieć co trzeba sprawdzić i jak to sprawdzić przy zakupie samochodu,abym na dzień dobry nie włożył 4 tyś. Za jaką cene można kupić przyzwoity egzemplarz? Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc
  15. marjac6

    Wnętrze 206 mux 2001, a 206+

    Witam, czy możliwy jest montaż foteli i tapicerki drzwi od Peugeot'a 206+ w Pyziu mux 5D z 2001 roku?
  16. Witam serdecznie, kilka dni temu mój Peugeot 206 1.1 2000 nagle przestał odpalać. Po przekręceniu kluczyków kręcił, było słychać pompę paliwa, ale nie odpalił. Zawiozłem do znajomego - pogrzebał przy przewodach, zamienił cewkę (w aucie non stop woziłem drugą, którą pozostawił poprzedni właściciel), popatrzył na świecie, itp., potwierdził, że pompa paliwa chodzi, ale samochodu nie naprawił. Jak się okazało, gdy poruszało się trochę przewodami elektrycznymi przy silniku, to potrafił odpalić, ale nie za każdym razem. Stwierdziłem, że zawiozę go do innego mechanika - po poruszaniu kablami udało się i auto prawie że dojechało do celu, dusząc się pod koniec i tak jakby "tracąc" iskrę. Od tamtej pory nie odpala w ogóle. Mechanik skrócił trochę przewody, przejrzał inne, posprawdzał bezpieczniki, itp. i rozłożył ręce. Prąd idzie wszędzie, ale nie dociera do cewki. Co może być przyczyną? Dodam, iż wcześniej samochód miał następujące objawy: - w okolicach trzeciego biegu, przy mocniejszym przygazowaniu potrafił włączyć się "check engine" (żółty symbol silnika) i samochód zaczynał się dusić. Po dwukrotnym odpaleniu, błąd resetował się i auto jeździło normalnie. Niestety to "duszenie się" zaczęło przytrafiać się częściej w trakcie tych zimnych dni. Na kompie wykazało stały błąd immobilisera i jakieś błędy wtrysków, ale auto przejeździło tak prawie rok bez problemów. - czasem gdy było bardzo mokro (duże kałuże), samochód potrafił się dusić i prychać białym dymem - mechanik stwierdził, że to wina zawilgocenia filtra powietrza. Czy ktoś ma może jakiś pomysł, co może być przyczyną problemów z odpaleniem? Mechanik sugeruje komputer (mam znajomego z kompem, który "ponoć przekładał do innego 206 i odpalał bez problemu" - to możliwe?). A może macie namiary na jakiegoś elektryka w Warszawie, który zna 206-tki, nie kasuje fortuny, ale wie, co robi?
  17. Brechtak

    Pomoc w doborze głośników

    Witam wszystkich Przymierzam się do wymiany głośników seryjnych na coś troszkę lepszego, niestety mój budżet jest mocno ograniczony. Posiadam radio Pioneer DEH-1200MP. Przejrzałem oferty na alledrogo i wybrałem wstępnie parę sztuk. Proszę o pomoc i opinie. http://allegro.pl/clarion-sre-1722s-do-nissan-p11-peugeot-206-207-i4375829829.html http://allegro.pl/magnat-edition-162-do-nissan-p11-peugeot-206-207-i4359816148.html http://allegro.pl/jak-nowe-10-10-pioneer-ts-a1703i-240w-30hz-he-f-ra-i4416243956.html http://allegro.pl/krugermatz-zestaw-glosniki-16cm-zwrotnice-i4330457522.html PS. Na razie nie planuję montować wzmacniacza.
  18. Majki2103

    Wysoko stojący przód

    Witam, jestem posiadaczem puga 206 1.4 75km 2001. Mam problem z wysoko stojącym przodem, tak długo jak tylko jeżdże na kołach stalowych nie robi mi to większej róznicy, natomiast po założeniu alu 17 samochód zaczyna przypominać traktor aniżeli dobrego pedzia. Tył wydaje mi się iż jest na odpowiedniej wysokości, problemy są jedynie z przodem. Możliwe, że coś jest źle zmajstrowane, czy po prostu ten typ tak ma? Jaka na to rada? Podsyłam zdjęcie poglądowe z zeszłego roku, słabe bo słabe, jednak jeśli ktoś będzie chciał mi pomóc to jutro ustrzele lepszą fotkę tego nietypowego jak dla mnie zjawiska. Pozdrawiam i z góry dziękuje. A oto i pedzio wybaczcie za jakość, nie mam nic innego pod ręką
  19. ShaneXXII

    Łożysko koła

    Witam wszystkich. Mógłby mi ktoś podać symbol łożyska przedniego koła z jakiejś lepszej firmy lub dokładne wymiary do 1.4 HDi 2004r. Szukałem na forum, ale jakoś nie jestem przekonany do swoich znalezisk
  20. Witam Mam w swojej 206 duże problemy ze przełącznikiem zespolonym (lewy kierunek, brak klaksonu.. itd.) a kupno nowego to dość duże koszta. :x/: Pojawiła mi się możliwość kupna owego przełącznika ale do puga 307 w bardzo niskiej cenie. Czy możliwe jest taka zamiana ? Pozdrawiam
  21. DarekG

    Jaki olej do 206 S16??

    Witam Mam pytanko. Czy ktoś może mi doradzić jaki olej najlepiej wlać do puga 206 2.0 s16 ?? Mam przejechane 77.000 km. Zastanawiam sie nad Shellem półsyntetycznym 10 w 40. Czy to dobry wybór?? Nie wiem jaki olej był wlany wcześniej ponieważ nie mam kontaktu z poprzednim właścicielem autka dzięki za odpowiedzi Pozdro for ALL
  22. Witam, Mam wielki problem z moim Peugeotem 206 Mistral (1.4) - 2004. Od jakiegoś czasu resetuje mi się deska rozdzielcza. Jadę samochodem i w losowych odstępach czasu (czasami 10min, czasami 60min) wszystkie wskaźniki z deski rozdzielczej się zerują - wygląda to tak jakby ktoś na 0.5 sek wyłączył stacyjkę. Silnik nie gaśnie. Elektrycy nie wiedzą co może być przyczyną, wymieniona została kostka stacyjki, wgrany został nowy soft - nic nie pomogło. Po takim "restarcie" na desce czasami pozostaje błąd poduszki powietrznej, czasami nie mam np możliwości włączyć ogrzewania tylnej szyby albo nawiewu, czasami nie da się wyłączyć świateł mijania (dopiero odłączenie klemy pomaga lub poczekanie magicznych 2 min, po którym odłącza całą elektrykę). Zdarzyło mi się również 3-4 razy, że po takim restarcie włączyły się wycieraczki, na desce rozdzielczej wariowały wszystkie kontrolki, migała kontrolka "STOP". Czy ktoś miał podobne doświadczenia? Co może być przyczyną takiego zachowania mojego samochodu?
  23. vaulem206

    nietypowa sprawa

    Czy w nowym pugim 208 można zamontować taką kratkie jaka jest w pugim 206?
  24. mestrekamcio

    SZUKAM Gniezno - okolice

    jak w temacie, szukam chętnych na projekt zrobienie wizytówek i zostawianie za wycieraczką z zachęceniem odwiedzin forum ludzi z tych okolic niech wiedzą, że 206 to nie tylko samochód, ale i styl życia
  25. drelo

    Rozrząd 1.4 8v

    Witam! Chciałbym zmienić rozrząd. Mój pyzio ma przebieg ok.24tyś no ale jest z końca 2003 roku. Silnik 1.4 8v Słyszałem że rozrząd trzeba zmieniać co 7 lat jeżeli samochód nie przejechał wymaganych do wymiany paska km. Zastanawiam sie nad firma paska i rolki które polecacie?> No i ostatnie pytanie czy jest przy takim wiarygodnym przebiegu zmieniać pompe wodną? Czy jednak zostawić oryginalną .Samochód pochodzi z francji . Nie jest to żaden z polski szrot.
×
×
  • Create New...