Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'belka' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Kalendarze

  • Community Calendar

Znaleziono 6 wyników

  1. Cześć, Ostatnio nasiliło się skrzypienie tylnego zawieszenia. Chciałbym dopytać osoby przerabiające podobny temat czy na pewno oznacza to podstawy do regenerowania tylnej belki (koła, ich zbieżność z tyłu bez zarzutu, jak również prowadzenie auta i sprawność amortyzatorów >72%) FILM w załączniku. Samochód był na kanale bez hamulca ręcznego. Wymuszenie skrzypienia poprzez pociągnięcie w dół ramy koła zapasowego. zobacz film --> Elementy ruchome zostały przesmarowane wd40 - bez rezultatu. Proszę o sugestie. Pozdrawiam.
  2. Witam was ponownie drodzy forumowicze. Kilka dni temu miałem stłuczkę. Kierowca jadący za mną nie zauważył znaku STOP - w przeciwieństwie do mnie... Uderzenie w tył nie było wyjątkowo mocne, ale zderzak i klapa bagażnika do wymiany :cry Teraz moje pytanie, ponieważ aż tak na mechanice się nie znam: Czy takie zdarzenie mogło wpłynąć negatywnie na stan tylnej belki zawieszenia, o której tak głośno w naszym modelu? Generalnie na co zwrócić uwagę rzeczoznawcy jak się pojawi na oględzinach? Auto jeździ o własnych siłach, nic nie buczy, ale (możliwe, że mi się wydaje) na wybojach zaczęło stukać (dźwięk jak przy wybitych wahaczach). Liczę na pomoc, pozdro!
  3. Witajcie, mam od pewnego czasu problem... co sie dzieje Od jakiegoś czasu trzeszczy mi z tyłu aucie. trzeszczy tak jakbym woził ze 2 zgrzewki poltoralitrowej wody w bagazniku i te butelki sie tam cały czas o siebie ocierały. trzeszczy praktycznie cały czas - nie koniecznie bardziej na wybojach... co robiłem... Tylną belkę robiłem w antałexie jakieś 3..3.5 roku temu (co daje jakies 30tys km temu). Klapa bagażnika zrobiona jak należy Ostatnio też bawiłem się podwieszeniem zapasu bo tam upatrywałem problem i co dalej Pojechałem na stację diagnozy i * organoleptycznie facet nie widział problemu z tyłu w podwoziu * dostałem wynik którego.. nie rozumiem - tak... facet nie dociążył tyłu jakby ktoś pytał - na pytanie co to jest 'gfr' powiedział coś że .. amorki są zblokowane?? ?(?) o co pytam co oznacza to gfr...? co powinienem zrobić? znacie kogoś w poznaniu dobrego kto zdiagnozuje gdzie problem ? - bo rozumiem że to pewnie albo amory - albo belka (albo oba) proszę nie odsyłajcie mnie do forum i że temat już był, szukałem dużo, ale każda sytuacja jest inna
  4. Belka skrętna ABS a bez ABS

    Witam, szukałem na forum i po internecie znalazlem tylko "belki różnią się od siebie: - whaczami (abs lub bez abs )" Chciałbym zapytać was czy to prawda i czy do wersji bez ABS mogę włożyć belkę z wersji z ABS. Z góry dzięki!
  5. Cześć wszystkim Taaak taaak wiem! "Łooo matko, kolejny temat o zawieszeniu". Ale od tego to forum w końcu jest. Potrzebuję pomocy w dopasowaniu odpowiednich sprężyn do mojego puga z silnikiem 1.6 16v Ostatnio użytkownik *Pavlo_206.s16 założył taki temat o "Obniżaniu przodu MTS-Technik - 35mm" i wszystko ładnie pięknie tyle że posiada on motor 1.4 8v 75KM a do mojego firma ta nie ma samych sprężyn lecz ma je w zestawie z "ich" amortyzatorami co wychodzi pare stówek drożej... Czytałem już kilka jak nie kilkanaście tematów na ten temat i już zgłupiałem. Oczywiście wiem że zawieszenie gwintowane to najlepsze rozwiązanie ale za takie rozwiązanie trzeba też odpowiednio zapłacić, natomiast ja mam budżet ok 400zł. I tu moja prośba abyście pomogli mi swoim doświadczeniem i wiedzą. Które springi będą najlepsze do seryjnych amortyzatorów. Chodzi mi głównie o obniżenie (wygląd), właściwości jezdne schodzą na drugi plan (seryjne amorki spisują się zadowalająco). Przydatną informacją może być że koła na których stoi teraz auto to 16" 195/45. Wyczytałem że wielu z Was polecało Eibach Pro-Kit, takie jak na tej aukcji Sprężyny Sportowe Eibach Pro-Kit Prosił bym również o podawanie linków do aktualnych aukcji ze sprężynami do tego silnika. PS. Chciałbym mieć już to za sobą, bo zlot coraz bliżej Z góry dziękuję i pozdrawiam
  6. Moto-Partner z Raszyna

    Witam, Mam pytanie odności efachowości tego serwisu. Kolega były własciciel 206tki mi ich polecil. Ja mam do zrobienia belke. U nich koszt to 1000-1100 pln chyba że wahacze dojda po 400 za sztuke. Pytanie, czy lepiej niewiele oszczedzic i pojechac do Antałeksu i być pewnym dobrze zrobionej roboty ( bo takie sa wszystkie o nich opinie) czy warto pojechac do Raszyna.... i mieć dzień dla rodziny nie przejechane 500 km? Z tymi wahaczami to pewnie nie bedzie trzeba nic robic bo auto plywa mi od 2-3 miesiecy a ja bardzo malo jezdze... Wdzieczny bede za doradztwo:) pzdr rataj
×