Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'hamulce' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Kalendarze

  • Community Calendar

Znaleziono 17 wyników

  1. Cześć, od niedawna jestem posiadaczem Peugeut 206 z 2001 roku, silnik 1.4 - 55 KW. Na co dzień nie interesuję się motoryzacją więc w całości zaufałem mechanikowi. Jednak cena ostatnich napraw trochę mnie przeraziła - szczególnie że prognozował w okolicach 1000 zł. Czy moglibyście podpowiedzieć jako bardziej doświadczeni użytkownicy, czy mechanik z wyceną napraw zachował się profesjonalnie, czy najzwyczajniej wykorzystał człowieka zielonego w mechanice? Większość cen byłem w stanie zweryfikować przez internet i czasem ceny sięgały takich kwot. Największe zastrzeżenie budzi pozycja "Wymiana bębnów hamulcowych tył" za 700 zł. Blokowało mi się tylne koło przez ręczny, nie było to odczuwalne podczas jazdy ale chciałem to naprawić, przy czym dostałem info że ta usterka pociągnęła za sobą szereg innych. Poza tym miałem do wymiany sworzeń (lewy przód) i tarcze hamulcowe. W ten sposób prezentuje się faktura w sumie 2400 zł...: Wymiana wahacza lewy przód - 262 Regeneracja zacisków przednich - 300 Zestawy naprawcze zacisków - 72 Wymiana tarcz hamulcowych przód - 283 Wymiana klocków przód - 125 Wymiana bębnów hamulcowych tył - 700 Wymiana cylinderków tył - 248 Wymiana łożysk tył - 248 Wymiana linek ręcznego - 140 Wymiana zestawu naprawczego szczęk - 25 Wymiana płynu hamulcowego - 100 Wymiana przewodów hamulcowych - 57 Z góry dzięki za pomoc! Po prostu szukam mechanika na stałe, a z poprzedniego zestawu napraw byłem zadowolony (wymiana tłumika + elektronika)
  2. Witam, Szukam do swojego Peugeota 206+, 2009 rocznik, 1.1 silnik dobrych, polecanych, zaufanych, przetestowanych szczęk hamulcowych. Jeżeli macie jakieś doświadczenia, informacje na temat polecanych szczęk, które do tego auta będą najlepsze to podzielcie się. Z góry dziękuje za odpowiedź :ok
  3. Witam, potrzebuje info czy rurka która łączy kolektor ssący z serwo musi być zamontowana i jaka rolę spełnia? Przy pracach przy samochodzie zauważyłem że króciec do którego jest przymocowana na kolektorze jest urwany i rurka lata luzem. Swoją drogą rozwiązanie bez sensu z tymi wciskanymi zaczepami. Z góry dzięki za pomoc
  4. Witam, Potrzebuje porady w związku z nierozwiązanym do tej pory problemem, mianowicie podczas hamowania, głównie spokojnego, najprawdopodobniej z przodu słychać rytmiczne uderzenia, jakby coś biło o tarczę. Co ciekawe, te uderzenia czuć na pedale hamulca, one czasami występują, czasami nie, chociaż mam wrażenie, że ostatnio się nasilają (poza tym, wydaje mi się, że czuć je częściej, jak koła są skręcone). Dopiero co wróciłem od mechanika, stwierdził, że mam do wymiany cały wahacz z przodu (później pokazał mi, że rzekomo środkowa tuleja jest luźna - nie można jej wymienić zamiast całości?) i że to on może być przyczyną tych uderzeń. Wahacz wymieniony, hamulce są rzekomo sprawne i nie ma z nimi problemu, ale bicie nadal jest. Czy ktoś z forum spotkał się z tym i ma jakieś pomysły? Czy może być tak, że tarcza jest lekko przekrzywiona i przez to zacisk o nią uderza? Z góry dzięki.
  5. Problem z klockami

    Witam! Wymieniłem wczoraj na przodzie zużyte tarcze i klocki hamulcowe. Tarcze na Febi Bilstein zaś klocki LPR, przy demontażu zauważyłem że zarówno na prawym jak i lewym kole od wewnątrz brakuje górnej sprężynki. Sworznie wyczyściłem a następnie posmarowałem smarem miedzianym, pomimo tego od strony wewnętrznej nie mogłem ich swobodnie włożyć ponieważ nie mieszczą się gdy znajduje się na nich ta nieszczęsna górna sprężynka. W końcu metodą siłową delikatnie stukając młotkiem włożyłem w prawym kole klocek wewnętrzny do zacisku z obydwiema sprężynkami, w lewym kole zaś zrobiłem tak jak było wcześniej czyli bez górnej sprężynki. Naszły mnie jednak wątpliwości, mianowicie z tego co czytałem to klocki powinny swobodnie się poruszać po sworzniach z kompletem sprężynek, tymczasem u mnie tak nie jest. Słyszę też dobiegający od strony hamulców, prawdopodobnie z prawej odgłos metalowego obcierania. Proszę o odpowiedź co mogłem zrobić źle i wskazówki jak doprowadzić sprawę do stanu pożądanego tzn. aby wszystko było tak jak należy. Pozdrawiam, Rafał
  6. Witam serdecznie. Nie znalazłam przez szukajkę rozwiązania mojego problemu. Otóż w trakcie hamowania, gdy włącza się ABS to pedał hamulca zapada się oraz blokuje się lewe przednie koło. Pozostałe koła pracują jak przy działaniu ABS'u. Dzieje się tak zawsze kiedy to lewe przednie koło odpowiada za włączenie ABS'u. Jeżeli inne koło pierwsze się "poślignie" ABS działa normalnie. Zanim mój chłop zacznie rozbierać pół samochodu, odpowietrzać układ hamulcowy itd. chciałam zasięgnąć opinii ludzi lepiej obeznanych w 206. Jakies sugestie czy przyczyną może być czujnik, pompa, zapowietrzenie hamulców czy jeszcze coś innego?
  7. Witam Zmagam się z problemem w moim Peugocie 206sw kombi. 1.1 2004r. Podczas jazdy przy każdym obrocie koła słychać dźwięk jakby coś haczyło w lewym przednim kole. Klocki, tarcze mam nowe i nadal to samo (czas na dotarcie się klocków już minął). Koła wyważane już były. Czy to może być coś związane z zaciskami? Przy jeździe gdy wjeżdżam w dziurę to słychać znów jakieś tarcie w tym nadkolu. Podczas postoju kiedy zabujam nim to słychać ten sam niemiły zgrzyt co przy dziurach. Poradźcie co to może być? Bo nie mam pomysłu. Co do samochodu dopiero wprawiam się w mechanika i proszę o konkretne rady co począć. Z góry dzięki za pomoc
  8. Chciałem się z wami podzielić mocnym szokiem, który przeżyłem wczoraj odwiedzając rodzinę na pomorzu. Brat kupił sobie auto od naszego dziadka, który bardzo dbał o swoje samochody. Ogólnie to jest daewoo matiz ;]. Niedawno brat zaprowadził auto na wymianę końcówek drążków, klocków itp. Dziadek mówił, że rok temu nawet tarcze hamulcowe miał wymieniane, więc pewnie tylko klocki są do wymiany. To są zdjęcia części od matiza, które były NIBY wymieniane rok temu. Mechanik, który "wymienił" te części poleciał w ch..a i mógł doprowadzić do tragedii... Uważajcie gdzie wymieniacie części i zawsze jak tylko się da, sprawdzajcie czy wszystko jest ok.
  9. Hamulce przod

    Witam Chlopaki , Wiem wiem temat duzo razy przerobiony, kupilem ostatnio nowe tarcze i klocki hamulcowe wymiana bez problemu wszystko ladnie fajnie pedal tez stal sie twardszy. Problem taki wiadomo na klocki nalozylem troszke smaru, ale po przejechaniu jakies 100km zaczely piszczec ze wstyd do miasta sie bujnac, wiecie moze czemu tak jest? a drugi problem jak hamuje to zaczyna tak jakby cos bic w kole albo na hamulcu nie wiem czy moze klocki w szczece lataja ale jak wsadzalem to nie bylo luzu ... ? nie mam pojecia !! Prosze was o pomoc Dzieki )
  10. Witam Serdecznie bardzo prosze o pomoc szanownych kolegow problem jest taki...moja zona pojechala rano do pracy po pracy mowila ze miala rano problem z zaparkowaniem cofaniem w tyl bo jej auto sciagalo i podnosilo tyl....ale udalo sie zaparkowac,wrocila po pracy do domu i przy probie zaparkowania pod domem gdy miala cofac w tyl auto sciagalo jej na lewą stronę i podnosilo lekko tyl auta wiec zostawila tak auto,wrocilem z pracy i wsiadam w auto by je zaparkowac i nie idzie w tyl no moze ciut ciut ale podnosi dupe wiec proboje rozbujac w koncu cos jakby pstryklo i za chwile auto poszlo do przodu patrze na reczny czy moze reczny nie odpuszcza ale tu na lewarku chodzi normalnie jak reczny ale chce cofac w tyl i nie da rady sciaga lekko w lewo(dodam ze stalem nad lekkim wzniesieniem na prawo dlatego moglo sciagac w lewo).i nie wiem pytam zony czy zostawila na noc na recznym mowi ze tak auto stalo w nocy na recznym....Mi osobiscie wydaje sie ze moze reczny nie odpuscil...ktores kolo jest z blokowane mysle ze moze lewe ale musze sprawdzic jutro za dnia czy nie oba....co krok po kroku zrobic?czy to zwykly problem czy trzeba kupowac kolocki ,albo beben wymienic co radzicie pomocy... z gory dziekuje za pomoc
  11. Witam, Mam dość dziwny problem. Zauważyłem to w zimie - jak było ślisko - stwierdziłem, że może rzeczywiście nawierzchnia, warunki itp. ale dziś sytuacja się powtórzyła i powiem, że się poważnie zmartwiłem [sytuacja identyczna na oponach zimowych jak i letnich] Podczas ostrego hamowania, na prostej, z prędkości od ok > 90km/h (bądź większej), mimo prosto ustawionej kierownicy, auto zaczyna się obracać przodem w prawo, a tyłem zarzuca w lekko w lewo. Samochód był niedawno na przeglądzie i nic nie wyszło na komputerze z hamulcami. Niby wszystko gra. Zbieżności nie ma raczej sensu robić, bo autko leci prosto jak po sznurku i nie znosi podczas jazdy w żadną ze stron. Czy macie pomysł co to może być? Co można w takiej sytuacji zrobić/sprawdzić? Czy to może być wadliwy ABS ??
  12. Witam, dawno nie pisałem nic na forum bo i bryczka była grzeczna. Jednak ostatnio pojawiły się dziwne objawy; podczas hamowania, szczegółnie po porannym rozruchu tył samochodu przysiada do ziemi, podobnie jakby zaciągać ręczny podczas jazdy. Myślałem że może jest coś z hamulcami z przodu, wymieniłem dziś tarcze razem z klockami, płyn hamulcowy jednak nic się nie zmieniło. Dodam jeszcze że szczęki z tyłu były wymieniane kilkanaście tysięcy km temu, a Pug ma ABS. Proszę o radę, co to może być. Narazie nie jest to bardzo uciążliwe, autem nie zarzuca, jeździć się da jednak jeżeli jest to objaw jakiejś usterki to chciałbym ją usunąć. Mechanik doradził mi żebym sprawdził czy amortyzatory są w dobrym stanie, jednak nie wydaje mi się żeby to miało jakikolwiek związek a jeżeli nawet to wymienione są równo rok temu. Pomocy.
  13. Witam forumowiczow! Mam taki problem, otoz gdy ruszam to czasami zdarza sie, ze slychac jakies piski z okolic silnika badx podwozia przedniego. Problem ten pojawia sie zaraz gdy ruszam puszczajac powoli sprzeglo i wciskajac gaz oraz gdy zmieniam bieg z 1 na 2 gdy puszczam sprzeglo ale tak nie do konca dodajac troche gazu. Pewien mechanik cos mowil o klockach ze byc moze one nie puszczaja tylko czasem sie blokuja i stad ten pisk, ja znowu mam podejzenie czy moze to cos wina sprzegla? Mial ktos z was podobny problem? Pozdrawiam!
  14. Witajcie Jestem szczęśliwym posiadaczem pięciodrzwiowego mruczusia ;-). Żyje się nam razem bardzo dobrze, ale ostatnio zaczyna mieć humory. Martwią mnie dwie sprawy. 1) Zamek centralny zintegrowany z alarmem montowanym fabrycznie. Otóż ostatnimi czasy alarm ni z tego ni z owego potrafi włączyć się sam, na przykład na parkingu, i wyć trzy godziny bez przerwy, póki się sam nie wyłączy. Do tego dziś doszedł nowy objaw - przy próbie zamknięcia samochodu pilotem zamki się zamykają i po chwili automatycznie otwierają. (jedno po drugim bezpośrednio) Czym może być opisana usterką bądź usterki? 2) Piszczenie kół. Na prostych i na zakrętach. Na zakrętach niezależnie od prędkości, brzmi jak palona guma. A na prostych różnie, bez reguły. Dźwięk milknie w momencie naciśnięcia hamulca. Był w dwóch przyzwoitych stacjach naprawczych - w obu rozkręcono i niczego nie zdiagnozowano. Przydałby się jakiś dr House w wersji samochodowej ;-) Jakiś pomysł? Będę wdzięczny za rady i pomysły, dobrze mi z 206tką i chciałbym jeszcze te znajomość pociągnąć dalej. Pozdrawiam!
  15. Witam! Szukałem trochę na forum ale nie znalazłem takiego samego problemu. Mianowicie. Pożyczyłem dzisiaj mamie na dojazd do pracy moją 206-kę. Przed chwilą mi dzwoni, że jechała w ulewie i zapaliła jej się kontrolka od ABS-u. Jako, że wróci jutro rano, narazie nie mogę nic zrobić. Powiedzcie mi czy to tylko jakiś błąd komputera, czy coś mogło się uszkodzić? Chciałbym do jutra już mieć o tym chociaż minimalne pojęcie.
  16. Taki o to problem. Trzęsie kierownicą podczas hamowania. Tarcze nowe(tarcze nie wiem bo rant przykorodował), klocki nowe(Valeo). Czy to wina tarczy(krzywa?) czy może w zawieszeniu coś szwankuje? Wkurzało mnie więc pozdejmowałem wszystko, poczyściłem i założyłem po swojemu. Na chwilę drgania zmalały ale teraz dalej jest jak było. Jakieś sugestie?
  17. Dziwny Problem z HAMULCAMI

    witam wszystkich, MAM BARDZO Dziwny Problem z HAMULCAMI mianowicie chodzi o to ze gdy hamuje przy duzej predkosci jest wszystko OK, natomiast gdy dojezdzam do skrzyzowania i chce sie zatrzymac Naciskam na pedal Hamulca i zaczyna HRABOTAC COS ELEKTRYCZNEGO i przestaje hamowac samochod wiec naciskam jeszcze raz i normalnie hamuje TO JEST NIEBEZPIECZNE bo nie wiem czy za drugim razem zdaze wyhamowac, to sie zaczelo dzis rano, i trwa prawie za kazdym razem jak hamuje tak w 80% nacisniec na hamulec, ( zdarzylo mi sie to kiedys ale tylko raz i zapomnialem o tym, teraz se przypomnialem) -plyn jest w pożadku -kontrloka sie nie zapala Fakt mam cienkie tarcze i klocki z przadu ale nie sa Jeszcze tragiczne. POMOCY
×