Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'kodowanie kluczyka' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Kalendarze

  • Community Calendar

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam wszystkich z forum. Dziś wracając z pracy zostawiłem samochód na zacienionym parkingu, poszedłem załatwić parę spraw papierkowych. Wracając zostałem zdziwiony brakiem odpowiedzi na naciśnięcie przycisku pilota ( pilot posiada tylko jeden przycisk oraz małą diodę w kolorze czerwonym) po około 10 min biegania w koło samochodu w końcu się otworzył. Nie było problemu z odpaleniem wiec pojechałem do domu. Tam znowu podobny problem tyle, że już nic nie odpowiadał. Po wymianie baterii nadal nie odpowiada więc sięgnąłem po magiczne "szukaj". Programowałem kluczyk na następujący sposób: Przyciskam przycisk aż zgaśnie migająca dioda przy samochodzie otwartym (mam zaśniedziałe zamki i po prostu samochód stoi otwarty w garażu) następnie przyciskam przycisk raz, wsiadam do samochodu, wkładam drugi kluczyk (bez pilota którym tylko mogę odpalać samochód ponieważ została wymieniana najprawdopodobniej stacyjka), przykładam do stacyjki pilota i drugi raz naciskam przycisk, następnie przekręcam na zapłon, czekam te 10s, wyłączam zapłon i powinien działać już pilot a tu brak odpowiedzi. Czy jest coś co robię źle? Taki sam schemat znalazłem na polskich i anglojęzycznych forach. Dioda w pilocie naprawdę mocno świeci na starej o nowej baterii. Pozdrawiam
  2. Witam! Wiem, że istniały już takie tematy, lecz ratunek na ten problem był pokazywany w obrazkach, które już dawno poumierały. Mianowicie mam taki o to kluczyk: https://gyazo.com/0e9c60f5255a1a35d3e5263f64f41814 Mój Pug to 206 2.0 HDI 90KM 2003 Pug płakał, że niska w nim bateria, więc postanowiłem ją wymienić. Wyciągnąłem, włożyłem nową, max 20 sekund (nie rozładowałem pilota bez baterii). Idę do autka, ładnie otwiera zamek z dużej odległości, chce odpalić silnik, a tu bum immobiliser fault. Rozrusznik kręci się aż miło, ale immobilizer blokuje, kluczyk zapasowy ("nieelektroniczny") normalnie odpala. Rozumiem, że powinienem zakodować kluczyk (mam kartę z kodem kluczyka, to chyba ona, dumnie nazwana Key N Code), ale szukając na internecie znalazłem multum rozwiązań do różnych aut, a na tym forum tak jak mówiłem zdjęcia nie żyją. Proszę o pomoc. Ps.: Czy to, że zamek centralny nie chce mi bagażnika zamknąć to częsta rzecz? Muszę zostawiać auto z otwartym bagażnikiem póki nie pojadę do mechanika, drzwi normalnie zamknięte ale bagażnik nie. (Pojawiało się przed wymianą baterii).
  3. Witam serdecznie, z góry przepraszam jeśli zdubluje któryś z tematów, ale przeczytałem już parę wątków i mam lekki mętlik w głowie. Sprawa wygląda następująco: posiadam kluczyk do peugeota, rocznik 2005, bez pilota (sam kluczyk awaryjny, bez elektroniki, który otwiera zamek, ale nie da się nim odpalić). Z tego co wyczytałem najtańsza opcja wygląda następująco: - muszę udać się do ASO po część nr 6160.52 (tj kod pin, karta nie jest konieczna, a kosztuje 10x tyle) - zakupić na allegro nowy, prekodowany dla peugeota transponder(?) - ponownie udać się do ASO bądź znaleźć kogoś z PP2000. Bardzo proszę oświećcie mnie drodzy forumowicze: czy aby na pewno dobrze to rozumiem? I korzystając z okazji- chciałbym zapytać czy możecie polecić mi jakąś dobrą duszę z PP2000 z Krakowa, która podejmie się zakodowania takiego klucza ? (samochód cały czas stoi unieruchomiony)
×