Skocz do zawartości

Wyszukaj

Wyświetlanie wyników dla tagów 'wtryski' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Kalendarze

  • Community Calendar

Znaleziono 3 wyniki

  1. Czołem forumowicze! Jak w temacie, silnik 1,4 HDi 68 km (bez fap). Zaniepokoił mnie ostatnio komunikat z czujnika oleju. Okazało się faktycznie, że przybyło oleju dużo nad stan. Byłem już u jednego mechanika który oleju upuścił. W najbliższym czasie jadę na wymianę. Przechodząc do meritum, jak wiadomo może być kilka przyczyn dlaczego tak się dzieje. Która z opcji jest najbardziej prawdopodobna? 1) Puszcza pompa paliwa 2) Zjechane pierścienie 3) Niesprawny wtryskiwacz Te dwa ostatnie są jakby ze sobą powiązane, bo nie do końca wiem jedną sprawę a pro po tych pierścieni - nie jest to dobrze wyjaśnione z tego co szukałem. Otóż, czy sprawne pierścienie też mogą puszczać paliwo jeśli jest go za dużo? Jak rozumiem procedura postępowania prosta, najpierw pod komputer i sprawdzić czy wtrysk puszcza. A co potem? Będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc Pozdrawiam Radek
  2. Witam Mam następujący problem z wtryskami. Silnik pracuje jak traktor. Kopci i po tłumiku słychać, że jest coś nie tak. Zamiast równej pracy z tłumika pyrka jakby "pulsacyjnie". Problem zaczął się po uszczelnianiu wtrysków podkładkami i grzebaniu przy wtrysku sterującym. Po odpięciu wtrysku sterującego czy to na odpalonym silniku czy przed odpaleniem - praca silnika jest taka sama czyli ciągnikowa. Wnioskuję zatem, że wtrysk sterujący jest do bani. Czy wtrysk sterujący musi być dobrany po numerze wybitym na nim? Na allegro jest dużo takich wtrysków i wszystkie do 1.9d wyglądają tak samo ale różnią się numerami. Muszę mieć wtrysk o tym samym numerze? Proszę o pomoc i z góry dziękuję
  3. Na zdjęciach umieściłem opis co jak robiłem przy wymianie wtrysków, żeby poszło szybko i sprawnie. Czas pracy dla kogoś kto nie ma doświadczenia ok. 1 godzina. Jest to opis poglądowy. Zawsze się znajdzie ktoś kto to zrobi lepiej inaczej itp., ale jak to zrobi to niech poświęci trochę czasu i umieści zdjęcia. ))
×