Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '1.4 16v'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 2 results

  1. Witam, jak w temacie. Sytuacja wyglądała następująco: Przegoniłem auto na autostradzie, nic się nie działo, temperatura wody i oleju nie przekracza 90°. Po zjechaniu z autostrady i zatrzymaniu się przed przejazdem kolejowym (na lekkim wzniesieniu) wskazówka temperatury oleju nagle skoczyła z 90° do 140°, zaświecił się STOP i kontrolka oleju, mocno zaśmierdziało olejem. Samochód zaparkowałem i zgasiłem. Po ostygnięciu sprawdziłem poziom oleju (w połowie miarki) i pojechałem dalej starając się jechać w miarę powoli. Na najbliższej stacji dolałem oleju do maxa i od tamtej pory po przekr
  2. Witam, Mam 206 z silnikiem 1.4 16v. Gdy zapalam zimny silnik wszystko jest ok, natomiast jak się zagrzeje to nie trzyma obrotów (raz są ok 1400 po czym po chwili spadają do ok 900), problemy zaczynają się gdy zgaszę samochód na parę minut,wtedy silnik na wolnych obrotach nie pracuje równo (coś jakby wypadał zapłon), gdy zwalniam i włączam sprzęgło silnik często gaśnie albo prawie gaśnie. Dodatkowo prawie zawsze jak jadę wolno i chcę przyśpieszyć (wciskam mocno pedał gazu) to czuć przez chwilę szarpnięcie. Wymieniłem już cewkę zapłonową na nową oryginalną bo wcześniej jeszcze gorzej chodził, i
×
×
  • Create New...