Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '1.9d 206'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 2 results

  1. Witam, mam dość spory problem z moim peugeotem. Jest to peugeot 206 1.9d z 2002 roku. Samochód nie chce odpalić kiedy jest: - zimno - mokro - postoi przez noc. Po zgaśnięciu świec żarowych oraz przekręceniu kluczyka auto odpala, a następnie po kilku sekundach gaśnie. Przy ponownej próbie odpalenia, słychać jedynie rozrusznik, a auto nie odpala. Do odpalenia potrzebne jest otworzenie maski i ręcznie pompowanie paliwa. Następnie samochód zapali, ale trzeba dodać mu gazu i chwilę potrzymać aby nie zgasł. Jak już odpalił, to można gasić i zapalać bez problemu (bez gazu), a samochód pali "od ręki", pracuje równo na wysokich i niskich obrotach. Jeśli jest ciepło i auto nie stoi więcej niż parę godzin, to odpala również bez problemu, ale jeśli jest zimno i deszczowo to po paru godzinach nie może odpalić. Wtedy trzeba powtórzyć cały cykl i znowu auto pali na dotyk. Został wstawiony dodatkowy zaworek zwrotny na zasilaniu, aby paliwo nie powracało do baku oraz wymieniłam osłonę filtra od paliwa, lecz niestety problem nie został zniwelowany. Auto było już u dwóch mechaników, ale jedynie co usłyszałam, to pompa wtryskowa do wymiany oraz że jest to nie opłacalne. A także, że regeneracja nie pomoże. Tu warto wspomnieć, że w zeszłym roku przed moim zakupem, pompa była regenerowana. Bardzo proszę o pomoc, bo już sama nie wiem, co mam z nim zrobić.
  2. Witam niedawno zakupiłem 206 z śilnikiem 1.9D z 2001r 176k przebiegu i mam mały problem po uruchomieniu silnik pracuje troszke nie równo dopiero po około 1 minucie łapie obroty ale przepuszczam że to wina źimnego śilnika i niskich temperatur jakie teraz mamy , podczas jazdy zato pojawia się czasem jakiś taki głośny klekot śilnika bez rużnicy na którym biegu jadę czy ile jest obrotów mechanik u którego wymieniałem przednie zawieszenie zasegórował ze to coś z pompą ale specem od diesla nie jest i polecił bym udał sie do takiego i nie wiem może to ja mam takie odczucie tylko nigdy wcześniej nie jeździłem dieslem czy faktycznie pora zajechać do serwisu proszę o jakąś poradę
×
×
  • Create New...