Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '2002'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 3 results

  1. Gorąca prośba o Waszą opinię - szukam samochodu dla dziewczyny. Pierwsza bryka ma być budżetowa, "z charakterem" i żeby nie było smutno jak zdobędzie kilka rys i wgnieceń. Na shortliście jest obecnie Peugeot 206 CC, znaleźliśmy niezły model z 2002: https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-206-cc-w-automacie-doinwestowany-2-kpl-kol-ID6zHMqL.html Jestem właśnie po spotkaniu z właścicielem, który nabył wóz w ubiegłym roku. Łączny przebieg 131 tys km. Samochód generalnie wygląda bardzo dobrze, faktycznie zadbany itp. Jedyne problematyczne kwestie to: niewielki wyciek ze skrzyni (automat) - wg właściciela nic od ubiegłego roku nie było robione; podobno mechanik odradził wymianę oleju w skrzyni twierdząc, że przy tak starym samochodzie może to tylko spowodować szkody (spotkaliście się z taką opinią?) auto ma kilka wgnieceń, ewidentnie ma za sobą jakieś mniejsze poprawki blacharskie, prawdopodobnie też wymieniany prawy przedni bok (krawędzie się nie schodzą, odcień inny od pozostałych elementów) wzdłuż prawego słupka biegnie równa, ok. 0.5 cm szpara między uszczelką od przedniej szyby i samym słupkiem (jak na załączonym zdjęciu). Lewy słupek jest spasowany idealnie, na stacji diagnostycznej stwierdzono, że samochód prawdopodobnie nie ma w historii wypadków, które naruszyłyby konstrukcję podwozia. Niestety zabrakło miernika lakieru więc ciężko stwierdzić, co kryje się pod blachą, urwana antena radiowa to życiowy dramat, ale jakoś sobie poradzimy. Koszt wozu sięga 10k (bez możliwości negocjacji), w cenie są też koła letnie na alusach. Będę wdzięczny za info, czy warto brać samochód w tej cenie, czy raczej odpuścić i szukać innego egzemplarza. Dzięki piękne, R
  2. Witam, mam dość spory problem z moim peugeotem. Jest to peugeot 206 1.9d z 2002 roku. Samochód nie chce odpalić kiedy jest: - zimno - mokro - postoi przez noc. Po zgaśnięciu świec żarowych oraz przekręceniu kluczyka auto odpala, a następnie po kilku sekundach gaśnie. Przy ponownej próbie odpalenia, słychać jedynie rozrusznik, a auto nie odpala. Do odpalenia potrzebne jest otworzenie maski i ręcznie pompowanie paliwa. Następnie samochód zapali, ale trzeba dodać mu gazu i chwilę potrzymać aby nie zgasł. Jak już odpalił, to można gasić i zapalać bez problemu (bez gazu), a samochód pali "od ręki", pracuje równo na wysokich i niskich obrotach. Jeśli jest ciepło i auto nie stoi więcej niż parę godzin, to odpala również bez problemu, ale jeśli jest zimno i deszczowo to po paru godzinach nie może odpalić. Wtedy trzeba powtórzyć cały cykl i znowu auto pali na dotyk. Został wstawiony dodatkowy zaworek zwrotny na zasilaniu, aby paliwo nie powracało do baku oraz wymieniłam osłonę filtra od paliwa, lecz niestety problem nie został zniwelowany. Auto było już u dwóch mechaników, ale jedynie co usłyszałam, to pompa wtryskowa do wymiany oraz że jest to nie opłacalne. A także, że regeneracja nie pomoże. Tu warto wspomnieć, że w zeszłym roku przed moim zakupem, pompa była regenerowana. Bardzo proszę o pomoc, bo już sama nie wiem, co mam z nim zrobić.
  3. Hej przy wrzucaniu na 2 często czuć pukniecie lub szarpniecie. Nie wiem czy ja cos zle robię czy tez jest problem w skrzyni ? Poza tym biegi jakoś tak luźno wchodzą na miejsce. czy da sie to poprawić aby wbijało bieg na sztywno w miejsce? 2.0, 2002, 16v, 136km
×
×
  • Create New...