Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '206'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

  1. Maqpop11

    Peughot 206 dziwne zachowanie

    Witam od jakiegos czasu w moim peughot 206 cos sie zaczelo dziac mianowicie bede pisal po kolei Problemy z odpalaniem po mimo kupna nowego alumulatora Podczas ruszania autem szarpie pojawiaja sie wibracje Dzis na drodze nagle zapalily mi sie wszystkie kontrolki stracilem panowanie nad kierownica musialem zjechac na pobocze
  2. Witam od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem peugeota 206 z 2001 roku wersja silnikowa to 2.0 Hdi 90km. Problem nastąpił z dnia na dzień a dokładnie wcześniej auto odpalało od razu lekko przekręciłem kluczyk i odpalał,teraz niestety troche mu to zajmuje muszę chwile przytrzymać kluczyk aby odpalił do tego lekko falujące obroty gdy auto stoi odpalone czuć lekkie wibracje co jakiś czas. Pierwsza myśl jako że zbliżała mi się wymiana oleju to wymieniłem wszystkie filtry i oczywiście olej ale niestety problem nie zniknoł,jeden dzień był taki że auto odpalało jak wcześniej bez problemu
  3. Witam. Moje auto to 206 2006r 1.6HDI. Ostatnio naszła mnie ochota na montaż tempomatu. Zakupiłem więc manetkę oraz stycznik pedału hamulca na 4 piny. Wszystko zamontowane, dociągnięte brakujące kable i teraz największy problem jak dla mnie - aktywacja... Czy ktoś może mi objaśnić prosto i wyraźnie jak aktywować to badziewie? Mam Diagboxa v6.30. Wchodzę w pp2000>test każdego kalkulatora>BSI>konfiguracja>opcje klient>różne> obecność i typ regulacji prędkości: i tu niby ma być opcja numer 1. Wybieram, zatwierdzam, i wyskakuje, że "wartość niewłaściwa". Nie mam pojęcia dlaczeg
  4. Emcioo15

    Felgi do 1.1

    Witam, posiadam 206 z 1.1 pod maską i chce na wiosnę kupić ładne alusy. Jaki mam zabrać najbardziej optymalny rozmiar, by go nie zamulić do reszty? obecne 14 stalowe są po prostu za małe, a że 1.1 nie opłaca się modyfikować to chce żeby chociaż wyglądał
  5. bowman

    Dowód rejestracyjny 206cc

    Witam, kilka miesięcy temu kupiłem 206tke w wersji cc sprowadzoną z Niemiec i mam pewien problem gdyż wydział komunikacji wydał mi dowód rejestracyjnym w którym po prostu jest napisane 206 (bez cc) natomiast w ubezpieczeniu jest zaznaczone że chodzi tutaj o 206 wersje cc. Moje pytanie brzmi czy to normalne że w dowodzie rejestracyjnym nie ma dopisku "cc" ani żadnej informacji że jest to kabriolet? czy w razie jakiejkolwiek kolizji nie będzie problemów z wypłatą ubezpieczenia? z góry dziękuje za odpowiedź
  6. Witam. Mam problem z 206. Zauważyłem luźno wiszący wezyk (podciśnienia?) Ktory wisi od przepustnicy. Podsylam zdjecie gdzie wezyk jest podłączony oraz proszę o wskazówkę gdzie powinna znajdować się druga strona wezyka. Zakładam że będzie to gdzieś z tylu silnika
  7. 8IN

    Szukam 206 RC RNI 13XR

    Szukam nowego właściciela samochodu o podanych wyżej numerach rejestracyjnych, chciałbym odkupić samochód i jestem w stanie dobrze zapłacić. Nowego właściciela proszę o PW
  8. kwsmart

    Problem z wtryskiwaczem

    Witam, mam problem z wtryskiem paliwa (benzyna 1.1). Po pracy (dłuższym postoju) odpaliłem samochód i zaświeciła mi się kontrolka silnika, a silnik walił tak jakby nie chodził mu jeden cylinder. Od razu pojechałem do mechanika (sprawdzony człowiek). Powiedział, że spaliła się cewka wtryskiwacza przy jednym z cylindrów, dlatego nie chodził (pokazał mi uszkodzony wtryskiwacz). Wymienił wtryskiwacz na używany, pojechałem do domu, wszystko pięknie chodziło. Jadę następnego dnia do pracy i tak po ok 15 km znowu zapaliła się kontrolka silnika, silnik znowu wali, jakby nie chodził mu c
  9. Cześć, na wstępie witam wszystkich jako nowy użytkownik na forum. Posiadam od roku Peugeot 206 1.1 z roku 99. Przebieg ok. 285 kkm. Od niedawna, tj. ok. 3-4 miesiące pojawiły się problemy związane zasadniczo z pracą na wolnych obrotach. Gdy jest całkowicie zimny, a więc zawsze rano, po odpaleniu dochodzi do ok 2 tys. obrotów i od razu schodzi do zera, nawet nie próbuje choć trochę podbić tych obrotów. Muszę przez chwilę trzymać gaz, żeby od razu nie gasł i wystarczy mu może pół minuty, nawet mniej żeby po puszczeniu gazu obroty nie spadły do zera, choć wcale nie jest to płynne: spadnie do
  10. ensei_tankado

    Jakie filtry do 206 SW 1.4

    Cześć zakupiłem filtry do Peugeouta 206: oleju - | Filtron OE 667 | 22,99 zł powietrza - Filtron AP 080/2 | 21,99 zł - 1 szt. Oba nie pasują do mojego auta o czym poinformował mnie mechanik. Jakie w takim razie kupić? 206 SW 1.4 75KM
  11. Witam. Posiadm Peugeota 206 1.9d z 1999r. z klimatyzacją. Przeszukałem całe forum i sprawdziłem już co mogłem. Wymieniłem przekaźniki. Sprawdziłem bezpieczniki oraz rezystor przy chłodnicy. Wypięcie i zwarcie termostatu nic nie daje. Wentylator załącza się po zwarciu pinów przekaźnika 85 i 86. Gdy włączam klimatyzację wentylator też się nie załącza. Które bezpieczniki odpowiadają za wentylator.? Dodam że wentylator jest dwu biegowy. Pomocy
  12. Mam problem od miesiąca z samochodem, chciałem sam go zrobić, jednak jak na razie bez skutecznie. Co i jak? Mianowicie, samochód wygląda jakby nie miał podawanego paliwa, gaśnie chwile po uruchomieniu (o ile podciągnę gruszą paliwo, tak to nie odpala). Sprawdziłem wężyki, wszystkie całe, paliwo po odpaleniu leci bardzo wolno praktycznie nic, porównując jak robię gruszką. Pojawia się kontrolka auto-diagnostyki silnika, paliwo jest, kręci normalnie. Nie wiem czy jest pompka w peugeot 206 ponieważ koło baku jej nie ma. Sam nie wiem co już mam robić, pomocy
  13. Witam. Mój Pug to 206 1.4 benzyna 8v 75km rok produkcji 1999. Jestem nowy. Jeśli temat nie w tym miejscu to przepraszam i proszę o przeniesienie czy coś. Szukałem na forum lecz nie znalazłem na ten temat nic. Chyba że słabo szukałem. Otóż mój problem wygląda tak że prawa półoś wysuwa się ze skrzyni oraz z łożyska podprogowego. Oczywiście łożysko przykręcone do łapy silnika więc półoś wysuwa się z wnętrza łożyska przez co leje się olej. A wczoraj półoś wysunęła się na tyle że w skrzyni został tylko litr oleju a pod samochodem ogromna plama (olej wymieniałem kilka dni temu, weszło 2l do korka p
  14. Na wstępie chciałbym się przywitać, jestem nowy na forum, Witam Wszystkich ! Szukam Peugeota 206 benzyna 1,4, z klimatyzacją, najlepiej 5 - drzwi, skrzynia automatyczna Peugeot będzie używany jako drugie auto w rodzinie. Sporadyczne wyjazdy, głównie po mieście. Znalazłem coś takiego: https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-206-peugeot-206xt-automatic-ID6ziJHi.html Co myślicie? Kierownica na zdjęciach wygląda na bardzo wytartą. Czy to jest normalne przy tym przebiegu? Jak jest u Was?
  15. lyli91

    206 cc prawa półoś

    Witam, proszę o pomoc lub chociaż jakieś podpowiedzi Niedawno w cc-ku zdiagnozowano problem z prawą półosią - szarpanie silnikiem i odgłos bicia przy kręceniu prawym kołem, a co za tym idzie podczas jazdy. Diagnoza: pęknięta sprężyna i rozsypane łożysko. Niestety po wymianie problem nie tylko nie ustał, ale pojawił się nowy, a mianowicie ani nowa, ani stara półoś nie wchodzą całkowicie w skrzynię (brakuje ok 4 mm). Przed wymianą stara półoś była osadzona w skrzyni idealnie. Ktoś wie jaka może być przyczyna? CC: 1.6 16V 109KM 03 r. Zakupiona półoś pochodzi ze zwykłej
  16. Witam W grudniu zakupiłem puga 1.9d. Według sprzedawcy wymienił tylnią belke pare dni przed zkaupem (pokazywał starą, jednak nie przygladaliśmy się jej) Wszystko okej, zauwazylem ze zawieszenie jest troszke twarde (lekki stuki przy nierownościach) Z początku myślałem że tak poprostu chodzą belki w tych autach, jednak znajomy mi powiedział ze nie powinno to tak chodzić. Da się też zauważyć że podczas szybszej jazdy ok +100km/h samochód dziwnie lata po drodze, jest troszke nie stabilny, wiem że napewno zbieżność mam do ustawienia ponieważ kierowncia jest lekko krzywa i lekko ściąga na bok.
  17. Halt

    Jak jeździć z 1.4 hdi

    Witam serdecznie forumowiczów. Od niedawna jestem posiadaczem Pyzia 206 z 1.4 HDI. Jestem dość niedoświadczonym kierowcą, szczególnie jeśli chodzi o diesle. Dlatego mam pytanie do użytkowników tego samego silnika. Jak jeździć by jak najdłużej mi służył? Czytałem opinie i praktycznie co artykuł to co innego.. Głównie chodzi mi o wartości obrotów kiedy powinienem zmieniać biegi. Obecnie zmieniam tak 2000-2200 rpm. Najczęściej spotykam się z opinią, że na zimnym zmieniać tak 1500-2000 rpm a przy rozgrzanym dawać nieco więcej obrotów, z kolei inna grupa radzi zmieniać tak powyże
  18. Kruko32

    Problem z demontażem bębna

    Witajcie. Mam problem z demontażem bębna hamulcowego. Nie daje się go w żaden sposób ściągnąć. Nie jest to raczej wina ranta, gdyż do czasu kiedy rozpieprzyłem łożysko, to wcale się nie ruszał. Próbowałem już chyba wszystkiego. Walenia młotkiem, używania ściągacza... Nic nie pomogło. Skończyło się na tym że uszkodziłem łożysko i teraz koło w ogóle luźno lata, a dalej nie mogę wyrwać bębna. Macie jakieś wskazówki, porady? Cokolwiek? Pozdrawiam
  19. Witam. Mam problem z moim peugocikiem 206. Silnik 2.0 hdi Kupiłem autko z niby padniętymi wtryskami które wymieniłem ale niestety nie pomogło. Silnik odpala od strzała, dość głośno metalicznie klepie, na obroty wkręca się do max 3 tys obrotów i mocno kopci na biało. Po wcisnięciu gazu na maxa obroty nie więcej niż 2800 3000 i zaczyna się szarpanie silnika. Wymiana wtrysków nic nie zmieniła w pracy silnika ponad to sprawdziłem czujnik w listwie wtryskowej, wyczyściłem regulator w pompie paliwa, sprawdziłem przepływke i zaślepiłem egr i nic. Proszę o pomoc bo nie znalazłem nic podobnego do moj
  20. Witam wszystkich, Praktycznie od zakupu auta czyli około 2 lat nawiedza mojego puga dobrze znany komunikat "Antipollution fault". Pojawia się on jedynie w momencie odpalania silnika (raz na jakiś czas - nie ważne czy silnik ciepły czy zimny, nie ważne jaka pogoda - gorąco, zimno, deszczowo, mroźnie), a właściwie sekundę po odpaleniu i zaraz znika. Po podłączeniu ELM327 lub PP2000 brak błędów mogących naprowadzić na przyczynę usterki. W przypadku PP2000 wyświetla się jedynie błąd stycznika sprzęgła, którego moje auto nie posiada stąd też nie wiem dlaczego ten błąd ciągle wraca (z
  21. Witam panowie , wymieniałem ostatnio silnik w mojej 206. Mam pytanie czy ktoś wie o co chodzi z tym osadem na korku od oleju .Pojawił się jeszcze dziwny nagar pod korkiem od płynu chłodniczego .
  22. Trojan2303

    OBD

    Witam, posiadam Peugeot 206 rok produkcji 2001 (bez muxa) silnik 2.0 sw. Mam pytanie jaką wtyczkę obd polecacie do odczytania podstawowych parametrów spalania, prędkości km i błędów silnika. Która będzie kombatybilna z moim modelem. Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam
  23. Dzień dobry wszystkim, mam problem z szyberdachem w 206. Tak jak w temacie, silniczek działa w pełnym zakresie, lecz sam szyber się nie rusza. Ręcznie jestem w stanie go zamykać i otwierać, podczas jazdy potrafi się rozszczelnić, co podczas deszczu bywa irytujące. Chciałbym wiedzieć czy naprawa jest możliwa, a jeżeli jest, to co trzeba zrobić. Pozdrawiam serdecznie i wesołego jajka
  24. Witam! Mam taki problem otóż kupilem puga 1.9d silnik w miare ok stanie, co do elektryki wiekszosc rzeczy śmiga tylko nie centralka, nie ma roznicy czy zamykam od strony lewej czy prawej zawsze musze manualnie zamknac drugie drzwi od srodka. Niestety nie posiadam kluczyka do zamykania z pilota i tu moje pytanie. Ile by kosztowalo dorobienie nie koniecznie kluczyka, ale pilota do centralnego zamkna, jak mam sprawdzic czy ten zamek centralny z pilota dzialal by? Dodam ze obok pedalow mam skrzynke zamka centralnego i patrzac na "oko" kabelki sa cale. Moze jestem niedorajda ale nie potrafie z
  25. Witam! Posiadam Peugeota 206 1.4 kat. 1997r. Silnik odpala bez problemu na biegu jałowym nierówno pracuje (trzęsie, telepie), czasami gaśnie, albo łapie dziwnie wysokie obroty na chwilę i wtedy ma doła po czym gaśnie, lub dziwnym cudem się wyratuje i znów chodzi na wolnych. Przy wyższych obrotach nierówna praca jest też odczuwalna. Samochód jest zamulony prędkość max 130km/h - potem już nic, zero reakcji na pedał gazu! Takie same objawy na Benzynie i na Gazie! Może ktoś miał podobny problem lub wie o co w tym wszystkim chodzi. POMOCY! ;( PS> -świece i kable zmieniane były
×
×
  • Create New...