Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'amortyzatory'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 5 results

  1. Dzień dobry, Patrząc na przeglądzie okazało się że guma na moich przednich amortyzatorach nie istnieje. Zostało tylko z niej jakieś pierścienie. Liczyłem że wystarczy ją jakoś wymienić i tyle. U mechanika dowiedziałem się że takiej gumy na amortyzatory się nie dostanie / wymienia i trzeba całe amortyzatory przednie wymienić bo i tak po ziomie bez osłon będą już do wymiany. Cena jaką usłyszałem to 170zł za jeden z wymianą. Moje pytanko: 1) Czy faktycznie jak osłony się stracą to taki amortyzator jest do wymiany? 2) Polecacie jakieś przednie amortyzatory, może taniej by mnie wyszło gdybym sobie takie kupił i tylko zawiózł na wymianę?
  2. Witajcie, mam od pewnego czasu problem... co sie dzieje Od jakiegoś czasu trzeszczy mi z tyłu aucie. trzeszczy tak jakbym woził ze 2 zgrzewki poltoralitrowej wody w bagazniku i te butelki sie tam cały czas o siebie ocierały. trzeszczy praktycznie cały czas - nie koniecznie bardziej na wybojach... co robiłem... Tylną belkę robiłem w antałexie jakieś 3..3.5 roku temu (co daje jakies 30tys km temu). Klapa bagażnika zrobiona jak należy Ostatnio też bawiłem się podwieszeniem zapasu bo tam upatrywałem problem i co dalej Pojechałem na stację diagnozy i * organoleptycznie facet nie widział problemu z tyłu w podwoziu * dostałem wynik którego.. nie rozumiem - tak... facet nie dociążył tyłu jakby ktoś pytał - na pytanie co to jest 'gfr' powiedział coś że .. amorki są zblokowane?? ?(?) o co pytam co oznacza to gfr...? co powinienem zrobić? znacie kogoś w poznaniu dobrego kto zdiagnozuje gdzie problem ? - bo rozumiem że to pewnie albo amory - albo belka (albo oba) proszę nie odsyłajcie mnie do forum i że temat już był, szukałem dużo, ale każda sytuacja jest inna
  3. jak w temacie. na allegro znalazłem sprężyny obniżające z amortyzatorami (używane) zdjęte z 2.0hdi, szukałem tematów ale nic nie znalazłem na ten temat, czy będą one pasować do mojego 1.4. fajnie by było obniżyć przód na wiosne chyba że można z nich wyjąć same sprężyny i wsadzić do moich amortyzatorów.
  4. Odkąd kupiłem mojego 206 2.0 HDi (90 KM) zauważyłem że jest bardzo wysoko z przodu i pływa po drodze. Więc do mechanika ten stwierdził ze wymiana wahaczy a dotego ze ktoś założył amortyzatory na odwrót. Więc nowe wahacze, stabilizatory amortyzatory zamiana stron. Pojechałem na zbierznosc nowe oponki bo stary pocieło. Auto chodziło jak marzenie przez jakies 2 tygodnie i znowu zaczeło pływac. Teraz okazało sie że zawieszenie z przodu powinno być gazowe a ktoś umieścił olejne. Więc teraz zamówiłem amortyzatory, drążki i sprężyny od Gti czytałem na forum ze wejdą bez problemu, teraz pytanie bo znalazłem opis jak to zrobic ale opis jest średnio profesjonalny, ponieważ nie podaje wszystkich rozmiarów kluczy jakie bede potrzebował a w połowie roboty niechce mieć zaskoczenia, prosze o pomoc. Z góry dzięki.:good
  5. Jakiś czas temu kupiłem na przód sportowe sprężyny do pyzia firmy AP Sportfahrwerke (niebieskie). Miały obniżyć o jakieś 4 cm tymczasem po dokonaniu pomiaru wychodzi mi ciut ponad centymetr obniżenia hmm. Dodaję że mam seryjne amorki. Teraz zastanawia mnie gdzie jest przyczyna tak słabego obniżenia. Mogę zakupić sportowe amortyzatory, ale jaka jest gwarancja że przód wreszcie się obniży? I czy wogóle się obniży po założeniu takowych amorów? Interesuję się firmą MTS Technik, warto? Czy będzie wreszcie efekt?:sciana
×
×
  • Create New...