Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'błąd'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 6 results

  1. Po sprawdzeniu błedów peugeot planet 2000 w peugeot 206 1.4 Hdi, pojawiły się informację z załącznika, proszę o info, od czego należałoby zacząć, nadmienię iż na zimnym silniku świeci kontrolka poziomu płynu chłodzącego, a jak silnik złapie temperaturę gaśnie.
  2. Siemka, tak więc po ostatnim podłączeniu kompa do mojego kocura wyskoczył taki błąd "P0485 Obwód zasilania/masy wentylatora chłodzącego - usterka", po dłuższym namyśle wydawało by się że wiatrak może całkiem nie działać albo może być podłączony pod jeden biegun. W takim razie dlaczego działa ? Zawsza włącza się przy 100 stopniach i chłodzi do 90. Błąd był kasowany a za chwile znowu wywala. Co zrobić ?
  3. Witam Was, potrzebuje pomocy, wyswietla mi sie diodka check engine, auo swiruje i wprowadza sie w tryb awaryjny, po komputerowym skasowaniu bledu blad po chwili wraca podczas jazdy i wlasciwie nie wiadomo dlaczego, bo nie ma na to reguly ( agrysywna jazda, wolna, postoj bez znaczenia ) . Mechanik nie wie co to jest bo cala reszta jest w porzadku... jest to jedyny blad widoczny po podlaczeniu. Peugeot 206 2.0 16V 177km POMOCY PLEASE !!!!!! moze ktos juz mial tego typu problem ???
  4. barkin2009

    Pomocy! P1327,p0107

    Witam.Koledzy potrzebuję pomocy :x/: Mam 206 s16 sekwencja BRC 2001 rok Wyskakuję mi błąd P1327 - rejestracja faz zapłonów oraz P0107 - sygnał z czujnika ciśnienia MAP za niski. Samochód jest zmulony na benzynie i na gazie (75 %czasu jeżdżę na benzynie) Miesiąc temu (ok 1000 km) padł właśnie ten sensor MAP tj,czujnik ciśnienia w kolektorze chyba dolotowym z tego co kojarzę . Kupiłem nowy za około 200 zł w sklepie i było okej,a teraz znowu padł.Przed wymianą auto gasło,teraz mimo wymiany i znów wyskakującego błędu auto nie gaśnie tak ja dawniej.Ale nie jeździ tak jak powinno. 2 problem to właśnie błąd P1327 - nie wiem jak to ugryźć.Ostatnio wymieniłem a aucie świece ,katalizator ,sondę lambda tą przed katem z zielona wtyczką. błędów nie było poza MAP-em o który piszę powyżej,a dzisiaj znów wyskoczyły te 2. Co mogą jeszcze oznaczać te błędy? Aha kata kupiłem bo nie było w samochodzie (magik poprzedni wymontował).
  5. umiesciłem juz w jednym temacie jako odpowiedz na pytanie. ale zapewnie gdzie to sie zagubi wiec umieszcze w tym dziale. wiem ze jest podobny tamat --> http://www.206club.net/showthread.php?t=46611&highlight=kody+b%B3%EAd%F3w Pełna lista kodów błędów po angielsku http://www.scangauge.net/DTC/PSA.html .
  6. Witam, mam problem z wentylatorem chłodnicy. Komputer (cdif2) pokazuje błąd P1109 obwód wentylatorów - mała prędkość - sygnał nieprawidłowy. Wymieniłem przekaźniki wyczyściłem gniazda, wentylator na krótko od aku chodzi. Kiedy próbuje się połączyć przez komputer i uruchomić obwód wentylatora na niskich obrotach przekaźnik cyka ale wentylator nie kręci na wysokich obrotach kręci ale faluje i przerywa.Podczas jazdy autko(2.0 HDI '02) nie przekracza 90* C, ale od kiedy mam go (ponad miesiąc) wentylatory nie włączyły się. Nie mam pojecia co dalej robić. Czy zostawić mechanikowi czy samemu rozbierać. Czy ktoś ma pomysł gdzie może leżeć usterka???
×