Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'chłodzenie'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 3 results

  1. Witajcie, Nie chcę robić wykopalisk więc zakładam nowy temat, ale do rzeczy: Przed kilkoma dniami po zatrzymaniu samochodu na jakieś 30-40 min po przekręceniu kluczyka temperatura skoczyła do czerwonego pola, filuternie migał do mnie STOP. Zgasiłem silnik, zapaliłem, wszystko było w porządku, temperatura idealnie w normie, żadnych innych objawów. Przez następne dwa dni zupełnie się nic nie działo (ale jeździłem dość krótkie odcinki). Trzeciego dnia po 20-30 min jazdy, sytuacja się powtórzyła, STOP miga, strzałka temperatury na czerwonym polu. Zatrzymałem się, maska w górę i tak, silni
  2. dpoprawa

    problem z chlodzeniem

    Witajcie Drogie Forumowiczki i Forumowicze! Jestem tutaj nowy, ale zapoznałem się z regulaminem Forum i poruszam temat, który już był - ale nie do końca taki sam Mam peugeota 206 1.4 benzyna z 99r. i 220 000km przebieg. Zrobiło się ciepło i pojawił się problem z chłodzeniem silnika. Temperatura bardzo szybko wzrasta i woda gotuje się po przejechaniu kilku kilometrów. Wentylator nie działał, ale po wymianie bezpieczników i przewodów jest ok. Wymieniłem też termostat, który był walnięty. Ubywa mi cały czas płynu chłodzącego ze zbiorniczka, ale także olej przedostaje się do zbiornika
  3. Witam! Mam nietypowo uszkodzony wentylator. Tj silniczek nie ma zatartych łożysk, bo porusza się gładko. Po jego wymontowaniu z auta i rozebraniu ukazał się moim oczom taki widok: Jeżeli się nie mylę to jest szczotko-trzymacz. Przeglądając forum znajdowałem głównie, że wentylator nie działał gdyż zatarły się łożyska. Mam więc do Was pytanie: czy przy okazji zatarcia łożysk występowało też u Was takie stopienie się szczotko-trzymacza? Pytam, gdyż może udałoby mi się zregenerować mój silnik poprzez wymianę tylko tego elementu np. z innego zatartego silniczka.
×
×
  • Create New...