Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'cylinder'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 2 results

  1. Witam, Posiadam Puga 206 S16 z 2001 roku i mam w sumie już od dłuższego czasu problem z silnikiem i nikt nie wie co to jest, więc postanowiłem zapytać na forum. Objawy są następujące: Po odpaleniu po dłuższej przerwie (np. po nocy) jeden z cylindrów nie pracuje odpowiednio. Na jednym komputerze wychodzi, że gubi zapłony na innym że to spalanie stukowe, choć jest to bardzo dobrze słyszalne i wyczuwalne nawet na słuch, że przerywa jeden cylinder. Występuje to zwłaszcza, choć nie tylko gdy jest zimno lub wilgotno, lub i jedno i drugie. Zwykle po chwili jak silnik się rozgrzeje wraca to do normy, pracuje na wolnych obrotach równo, choć zawsze silnik trochę nierówno drga, czyli cały czas to jest, tylko w małym stopniu. Czasem jest to tak dotkliwe, ze jeden cylinder w ogóle nie pracuje i ponieważ byłem zmuszony gdzieś wyjechać, przejechałem nawet 100 km na 3 cylindrach. Po wygaszeniu go i zapaleniu ponownie silnik chodził już normalnie. Nie jest to zdrowe dla auta, ale wszystkie dotychczasowe próby pozbycia się tego problemu nie przyniosły żadnych rezultatów. Co było robione: Wymieniane świece zapłonowe, wymieniona belka z cewkami, przeczyszczone styki, sprawdzane wtryskiwacze, sprawdzane czujniki ( oprócz czujnika położenia wału).... wszystko wyszło ok. Czy ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dziękuję za sugestie
  2. Witam, ostatnio stałem się właścicielem Peugeota 206 1.4 HDI 2002r. Wszystko ładnie, pięknie, lecz mam jeden problem. Aczkolwiek wydaje mi się, że samochód nie pali na jeden baniak.. Nie chodzi tak jak powinien na wolnych obrotach, dopiero w czasie jazdy i przekroczeniu 2000 obrotow samochod chodzi tak jak powinien.. Może mi ktoś poradzić o co może w nim chodzic, czy to wina wtryskiwacza czy coś poważniejszego? bo moja wiedza jest zbyt mala w tym zakresie aby to rozwiklac
×
×
  • Create New...