Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'lampy'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Peugeot 206 - Mechanika
    • Tematy związane z techniczną stroną funkcjonowania pojazdu
  • Peugeot 206 - dyskusje ogólne
    • Popsuło się, ale nie wiem co...
    • Kupujemy 206!
    • Ogólnie
    • Elektryka i elektronika
    • Felgi i Opony
    • Modyfikujemy (tuning, styling)
    • Audio / Video / Navi
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 8 results

  1. Witam. Po wymianie reflektorów ryflowanych na gladkoszybowe pojawił się problem. Kiedy zapalam światła długie, światła mijania gasną. Wiem, że trzeba coś przerobić w manetce zmiany świateł tylko konkretnie nie wiem co. Prosiłbym o pomoc i jakiś schemat tej instalacji. Z góry dzięki
  2. W związku z powtarzającymi się pytaniami i ciągłymi wątpliwościami dotyczącymi wersji i zmian w 206 w poniższym poście postaram się zebrać najważniejsze elementy, które uległy zmianom w czasie produkcji 206. 1999: - białe kierunkowskazy boczne, ale jeszcze nie "clear", tylko "w kropki" (na początku produkcji były pomarańczowe). 2000: - trzy zagłówki na tylnej kanapie (wcześniej były dwa), - antena z tyłu dachu w wersji XS i GTi. połowa 2001 - wprowadzenie MUX: - manetki z okrągłymi końcówkami (wcześniej były lekko spłaszczone), - płaskie, mgiełkowe spryskiwacze przedniej szyby (wcześniej były bardziej wystające, dające po dwie strugi płynu) - w trakcie dyskusji doszedłem do wniosku, że zmiana była wprowadzana stopniowo i jeszcze w 2002r można spotkać stary typ spryskiwaczy, - inne radio, konsola centralna inaczej ukształtowana wokół radia, oraz większy pilot sterowania radiem przy kierownicy (wcześniej był mały okrągły), - inne wyświetlacze - zegarek (taki sam, jak wcześniej), typ A - tylko termometr i radio, typ B - dodatkowo komputer pokładowy, typ C - nawigacja (wcześniej, oprócz zegarka, był tylko jeden rodzaj wyświetlacza, wielkością zbliżony do nowego typu B, ale bez komputera pokładowego), - zmieniona kierownica i poduszka powietrzna oraz plastiki na kolumnie kierownicy, nowa poduszka jest "pełniejsza" stara była lekko wklęsła po bokach, - inny czujnik deszczu. 2003 - lifting: - plaster miodu w przednim zderzaku (wcześniej kratka była w paski), ale nadal duży i mały uśmiech montowane zależnie od wersji. - tylny zderzak typu "sport" we wszystkich wersjach (wcześniej tylko w niektórych konfiguracjach), - gładkoszybowe przednie reflektory we wszystkich wersjach (wcześniej tylko w niektórych konfiguracjach), - "poliftowe" tylne swiatła, - "poliftowa" listwa na tylnej klapie klapie oraz duży lew (wcześniej listwa ze zintegrowanym małym lwem). 2005: - boczne kierunkowskazy "clear". Dodatkowe uwagi. Zderzaki i reflektory przednie nie mogą być przed- i poliftowe, bo obie wersje występowały niemal od początku produkcji. Przed- i poliftowe mogą być tylne lampy, kratka w zderzaku oraz listwa na tylnej klapie. Szerokie błotniki były powiązane głównie z mocniejszymi wersjami silnikowymi: - 2.0 - zawsze, - 1.6 HDI - zawsze, - 1.6 16v - prawie zawsze (wersje XS, QS), w wersjach XT czy RG (do 2003 r.) wąskie, - 2.0 HDI - czasami (zależnie od wersji i roku produkcji, np. wczesne XS wąskie), Typy zderzaków: - zwykłe - przedni z małym uśmiechem, tylny z wklęsłym przetłoczeniem, - "sport" - przedni z dużym uśmiechem, tylny z wypukłym przetłoczeniem, - GT - dużo większe od dwóch poprzednich, zwiększające długość auta do ponad 4m, montowane tylko w limitowanej wersji GT (4000 egz.), lub dostępne jako akcesoria. Uśmiech w CC: - 1.6 16v - 2001r mały, potem zawsze duży, - 2.0 oraz 16 HDi - zawsze duży. Dodatkowe informacje na temat wyposażenia poszczególnych wersji można znaleźć tu: http://www.206club.net/static.php?ex=nadwozia Przy czym należy podkreślić, że wyposażenie było różne w różnych krajach oraz zmieniało się w czasie. Bardzo proszę o zamieszczanie w wątkach poniżej uwag, oraz zdjęć elementów, o których mowa w tym poście. Z tego tematu prawdopodobnie będą korzystali nowi użytkownicy, więc po wykorzystaniu linków i informacji, posty przeniosę do osobnego tematu, żeby nie wprowadzać zamętu. Chciałem jeszcze dodać, że powyższy tekst powstał przy dużym udziale kocurra i Witosa.
  3. Siema. Ktoś wie jak rozkleić lub rozmontować lampy Angel Eye firmy Sonar ? Potrzebuję dostać sie do soczewki. Od środka przykręcone są śruby do których jest brak dojścia.
  4. Ostatnio kupiłem reflektory Morette i ze względu na dużo zanieczyszczeń w jednej z lamp musiałem ją rozebrać.Udokumentowałem przebieg tej operacji dla potomnych A więc zaczynamy.Potrzebujemy : Morette,suszarkę do włosów lub inne źródło ciepła,płaski śrubokręt,torx t20. Uploaded with ImageShack.us Lampa połączona jest klejem i trzema zatrzaskami.Musimy ją podgrzać na łączeniu (na zdjęciu tam gdzie widać szary klej). Uploaded with ImageShack.us To zmiękczy klej a także plastikowe zaczepy co umożliwi nam delikatne ich odgięcie i za pomocą płaskiego śrubokręta rozdzielamy obie części lampy. Uploaded with ImageShack.us Soczewka zamocowana jest za pomocą 2 śrub t20 i metalowej wsuwki. Po ich usunięciu wyciągamy soczewkę wraz z odbłysnikiem. Uploaded with ImageShack.us Zeby dostać się do przesłony wyciągamy 4 metalowe wsuwki i oddzielamy soczewkę od odbłyśnika. Uploaded with ImageShack.us Osłona jest symetryczna i nie ma zadnego problemu z zamontowaniem jej w drugą strone(na zdjęciu jest po "angielskiej stronie"). I tak oto mamy rozebraną Morette. Uploaded with ImageShack.us Przy składaniu wyciagamy z korpusu lampy mechanizm regulacji(na czwartym zdjeciu po prawej stronie) przykrecamy do niego soczewke z odbłyśnikiem i całą konstrukcje mocujemy w lampie. Uploaded with ImageShack.us Pozostaje tylko nałożyć swiezy klej lub podgrzać stary i złożyc wszystko w jedną całość. Uploaded with ImageShack.us
  5. testor666

    Czym skleić lampy ?

    Ostatnio musiałem rozkleić lampe sonar z powodu parowania (zbierała sie woda itp).Czym ją teraz skleic ? Zwykłym silikonem czy jakimś specyfikiem.Proszę o poradę.Z góry dziękuje za pomoc.
  6. tak jak w temacie http://moto.allegro.pl/item850484276_lampy_przednie_peugeot_206_99_07_led_pasek.html ma ktos takie?? jak one swieca bo mam tez soczewkowe ale nic w nocy nie widac ;/
  7. Witam mam pytanie po czym poznać, czy lampy w peugeot 206 2003 r są angielskie czy europejskie i czy ewentualnie jest możliwa przeróbka angielskich na europejskie czy zostaje tylko wymiana na nowe??
  8. Mam pytanie odnośnie tych lamp: http://allegro.pl/item650717485_reflektory_peugeot_206_angel_eyes_chrom_sonar.html , ponieważ w moim peugeocie jeżdżę na H7, a te lampy sa na H1, wiec czy da się je ogólne podłączyć tzn. co mnie dokładnie za robota przy nich czeka? A poza tym co sądzicie o tych lampach? Trochę czytałem o sonarach i było wiele różnych opinii... Tak więc o lampy już spytałem...Teraz jeszcze pytanko odnośnie Xenonu, bo na tym to się już w ogóle nie znam... Co myślicie o tym zestawie:http://allegro.pl/item650716608_zestaw_max_xenon_hid_h1_h7_xenony_pewny_sprzedawca.html. Nie wiem co to za firma, nie chce kupić czegoś w ciemno... A gdybym kupił już Engelsy to od razu z Xenonami...Proszę o pomoc:)
×