Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'pomocy'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 10 results

  1. Witam, w moim peugeocie 206 1.4 hdi wyskoczył błąd P0238, przyczyn może być niby dużo z tego co się orientowałem, lecz dokładnie pisze na komputerze tak: " Turbosprężarka (TC) czujnik ciśnienia doładowania A/ doładowania (SC) czujnik ciśnienia doładowania A - wysokie wejście" Dodam, że przy dodawaniu gazu, po chwili spadają obroty. Pytanie czy miał ktoś taki problem już ? i czy wymiana czujnika pomoże ?
  2. sebek860706

    POMOCY

    Witajcie klubowicze. Pare dni temu w zwiazku z niedawnym wypadkiem, kupilem sobie na dojazdy do pracy 206 . Silnik 1.1 rocznik 1999 Dodam ze mieszkam w Holandii dlatego taki wybor. Male oplaty malo pali cena niska Dalem 5 stowek euro turasowi i odjechalem mega zadowolony. Auto golas. Tylko central Nazajutrz probowalem podlaczyc radio. No i zwarly mi sie kable. Od tego momentu nie moge go odpalic. A ze jestem laik dalem do holendra i baw sie chlopie. Ten mi po 3 godzinach ustalil ze nie ma polaczenia z komputerem i nic nie zrobi. I skasowal 3 dyszki i c
  3. Witam. Posiadm Peugeota 206 1.9d z 1999r. z klimatyzacją. Przeszukałem całe forum i sprawdziłem już co mogłem. Wymieniłem przekaźniki. Sprawdziłem bezpieczniki oraz rezystor przy chłodnicy. Wypięcie i zwarcie termostatu nic nie daje. Wentylator załącza się po zwarciu pinów przekaźnika 85 i 86. Gdy włączam klimatyzację wentylator też się nie załącza. Które bezpieczniki odpowiadają za wentylator.? Dodam że wentylator jest dwu biegowy. Pomocy
  4. Witam. Mój Pug to 206 1.4 benzyna 8v 75km rok produkcji 1999. Jestem nowy. Jeśli temat nie w tym miejscu to przepraszam i proszę o przeniesienie czy coś. Szukałem na forum lecz nie znalazłem na ten temat nic. Chyba że słabo szukałem. Otóż mój problem wygląda tak że prawa półoś wysuwa się ze skrzyni oraz z łożyska podprogowego. Oczywiście łożysko przykręcone do łapy silnika więc półoś wysuwa się z wnętrza łożyska przez co leje się olej. A wczoraj półoś wysunęła się na tyle że w skrzyni został tylko litr oleju a pod samochodem ogromna plama (olej wymieniałem kilka dni temu, weszło 2l do korka p
  5. Witam. Mam problem dotyczący wentylatora chłodnicy w Peugeot 206 (2000 r., benzyna 1.1). Wymieniłem wentylator na nowy, czujnik temperatury na nowy, sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i są sprawne. Gdy wyciągnę czujnik temperatury podczas gdy samochód pracuje, wentylator od razu się załącza na najwyższych obrotach oraz na liczniku miga lampka STOP (czyli prąd dochodzi do wentylatora). Rozebrałem także zielony przekaźnik w bezpiecznikach pod maską, który jest od wentylatora i gdy dotknąłem kowadełka to wentylator też się załączył. (Mam rozumieć że przekaźnik też do wymiany?) Nie mam po
  6. Cześć, mam problem z moją 206cc. Pewnego razu stanąłem na światłach, zrzuciłem bieg i czekałem na zielone, gdy mogłem już jechać wrzucam jedynkę, puszczam sprzęgło i nic. Pozycja dwójki była zablokowana. Ruszyłem więc na trójce i dojechałem na parking, wyłączyłem samochód, włączyłem i już wszystko było ok. Później pojechałem do mechanika, sprawdził cięgna i było ok. Wczoraj gdy rano chciałem jechać tym samochodem problem pojawił się znowu, z tym że jedynka i dwójka już wcale nie działały i tak jest do tej pory. Macie jakieś pomysły co może być? Luzy na cięgnach nie są duże.
  7. Witam mam problem z dachem, szukałem tematów z tym związanym. Niestety nigdzie nie ma takiej przyczyny jak u mnie. Wiec pewnego dnia... Rozkladalem dach aby byl cabrio, niestety moj kolega mial wypadek na garazu i wiadomo ze rzuciłem skladanie dachu i pobieglem do garazu, sprawa chyba oczywista... Natomiast gdy wyszedlem z niego dach juz byl zlozony (zlozyl sie sam) i mechanizm nie dziala... Skladalem go awaryjnie jak na filmiku, niestety ominalem podpunkt jakim jest (pociaganie sznurka) nie posiadam go w tej dziurze. Caly czas mi pika bez przerwy, dach nie dziala.... Masakra! Pomocy! Dzieku
  8. Witam serdecznie, jestem nowy na forum dlatego z góry przepraszam jakbym złamał jakaś zasadę. Jestem otwarty na krytykę. Postaram się przedstawić, krótko mój problem dotyczący 206 1.4hdi. Auto: Peugeot 206 1.4 HDI 70 KM 2005 rok przebieg: 104tys Problem polega w sumie a tym, że po dłuższym postoju na parkingu (10dni wyjazd świąteczny) już go nie odpaliłem. W tym okresie występowały duże minusowe temperatury (-13) wiec myślałem, że to problem z akumulatorem jednak po jego naładowaniu problem nie znikł. Podczas pierwszej próby uruchomiania (po powrocie): silnik w sumie się opalił
  9. Witam, jestem nowy na forum, mój problem polega na tym że już 2 miesiące temu rozbiłem swoje autko,(wiele się nie stało, poszło dołem) i do dziś nie kupiłem przewodów do wspomagania. Nie da się ich naprawić, ponieważ mam ich tylko jedną połowę. Szukałem wszędzie, dzwoniłem do wszystkich z allegro co sprzedają jakieś części od tego modelu czy przypadkowo nie mają. Moje pomysły się skończyły i postanowiłem poprosić o pomoc Was. Prosił bym o informacje, jak by komuś się coś o uszy obiło o tych przewodach. Nowe nie wchodzą w grę, ponieważ nie stać mnie na nie. Z góry dziękuję
  10. Bastos

    Silnik TU1 pomocy

    Słuchajcie... bo nawet nie wiem czy w tym temacie. Ostatnio podjąłem decyzję o podmiance silnika 1.1 benzyna. Szukałem typu i z moich poszukiwań wyszło mi że mam typ TU1. Czy wogóle jest taki silnik na świecie (na allegro nie znalazłem...). Może jest jakiś inny symbol tego silnika? Czy mógłby mnie ktoś poratować... Bo muszę go znaleźć a nie wiem jak... Pomocy
×
×
  • Create New...