Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'problemy silnik diesel'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 2 results

  1. Witam Mam następujący problem z wtryskami. Silnik pracuje jak traktor. Kopci i po tłumiku słychać, że jest coś nie tak. Zamiast równej pracy z tłumika pyrka jakby "pulsacyjnie". Problem zaczął się po uszczelnianiu wtrysków podkładkami i grzebaniu przy wtrysku sterującym. Po odpięciu wtrysku sterującego czy to na odpalonym silniku czy przed odpaleniem - praca silnika jest taka sama czyli ciągnikowa. Wnioskuję zatem, że wtrysk sterujący jest do bani. Czy wtrysk sterujący musi być dobrany po numerze wybitym na nim? Na allegro jest dużo takich wtrysków i wszystkie do 1.9d wyglądają tak samo ale różnią się numerami. Muszę mieć wtrysk o tym samym numerze? Proszę o pomoc i z góry dziękuję
  2. Witam, posiadam Puga 1.9 Diesel, w tamtym roku miałem ogromne problemy z odpalaniem silnika na mrozie - silnik kręcił, kręcił zdrowo ale nie mógł odpalić. Udałem się do mechanika, okazało się, że w silniku spadł poziom kompresji. Po regulacji auto paliło jak nowe. Jednak w tym roku mam inny problem. Problem występuje po tym jak samochód długo stoi nieodpalany. Rozrusznik kręci zdrowo, auto tak jakby łapie paliwo ale po sekundzie gaśnie. Jeżeli podpompuje pedałem paliwo przed odpaleniem to auto czasem odpala i dusi się (wtedy strasznie dymi na biało), czasami i to nie pomaga. Główne objawy to problem z odpalaniem - gaśnięcie silnika przy odpalaniu, duszenie się i dymienie na biało. Może ktoś z Was ma pomysł co to może być? (Świece są sprawdzone, wszystkie ok, przekaźnik podgrzewający świecie wymieniony pół roku temu)
×
×
  • Create New...