Search the Community

Witam wszystkich serdecznie. To mój pierwszy post techniczny tutaj, a że nie jestem też super obeznany w mechanice samochodowej to proszę o wyrozumiałość. Muszę wymienić sprzęgło w moim pugu, no i zdecydowałem się na LUKa. Przy okazji chcę kupić simmeringi, tylko nie mam pojęcia jakie powinny być. Trafiłem np. na komplet lewy i prawy do skrzyni biegów, taki: http://allegro.pl/simmering-skrzyni-biegow-206-207-306-307-407-lrc-i5233912424.html Oraz na simmering wału, taki: http://allegro.pl/simmering-polosi-40x58x10-peugeot-206-207-307-308-c-i6892647752.html Tylko z tego co widzę, to ten drugi to jest taki sam rozmiar co jeden z simmeringów skrzyni biegów i teraz nie wiem, czy ten pierwszy komplet jest tylko do skrzyni, czy to jest komplet: simmering do skrzyni + simmering do wału. No i teraz prośba do forumowiczów, jakie simmeringi powinienem zakupić, żeby w warsztacie nie okazało się "yyyy, tutaj się poci simmering, a ja na stanie nie mam, to Panu nie wymienię"? I przy okazji, czy warto przy okazji wymiany sprzęgła wymienić olej w skrzyni biegów? Czy faktycznie przy wymianie sprzęgła trzeba spuścić olej ze skrzyni? Jeżeli tak, to jakie polecacie z półki tych tańszych, ale w miarę dobrych? A no i pomocny może być VIN, więc 8 ostatnich cyfr: 43529683. Pozdrawiam.

Witam. Dziś pod swoim Peugetem zauważyłem wyciek - plamka płynu - gęstości oleju silnikowego po lewej stronie tj na zdjęciu. http://zapodaj.net/c8bb4a67da6bd.jpg.html Proszę o pomoc... załączam kilka zdjęć spodu auta... http://zapodaj.net/4c197e191fd52.jpg.html http://zapodaj.net/67ba3f18fce96.jpg.html Uszczelka pod głowicą czy simmering wału?