Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'szarpanie'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Administracja
    • Pomoc dotycząca działania forum
  • Świat Peugeot'a
    • Off-topic
    • Linki

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 5 results

  1. Witam Proszę o pomoc. Niedawno kupiłem 206sw 1,4 8v 75km B+G . Miała odpięty czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, czego nie zauważyłem przy kupnie, bo wtyczka była włożona ale nie wpięta. Problem polega na tym ,że kiedy czujnik jest podpięty silnik strasznie kuleje na wolnych obrotach i po wciśnięciu gazu obroty spadają, jeśli wciska się bardzo powoli to nawet się tam wkręca na obroty, przy odpiętym czujniku chodzi dość ładnie na wolnych i da się jeździć chodź czasem też się przydławi. Na obu paliwach to samo zachowanie. Na komputerze były błędy: -p0105 -p01
  2. pampidampi

    Szarpanie obrotów

    Pacjent to Pug z 2003 roku, benzyna 1.1, 118 000 km, fabrycznie bez filtra paliwa, przepustnica na linkę. Moje wątpliwości budzi poszarpywanie obrotów na poniższym filmiku (dobrze rozgrzany silnik): https://drive.google.com/open?id=0B49xWfDxBS5zMXhIaVU0WjRlbEE https://drive.google.com/open?id=0B49xWfDxBS5zbC1lbVZLd3hncGs Ponadto po puszczeniu gazu w trakcie przyśpieszania jest takie podwójne / potrójne szarpnięcie i zaraz normalnie hamuje silnikiem. Przy jednostajnej jeździe, zwłaszcza zjeżdżając z minimalnej górki czuć lekkie poszarpywanie, na granicy sugestii czy może to po
  3. Witajcie. Nagrałem filmik z dźwiękiem który mnie niepokoi. Dodatkowo na biegu jałowym występują losowe drgania / szarpnięcia tak mniej więcej co kilka sekund, wskazówka obrotów również lekko podskakuje, drgania czuć na w samochodzie i nasilają się na nagrzanym silniku. Przy odpalaniu i gaszeniu silnika szarpie całym samochodem. Podczas jazdy czuć ciągłe drgania na drążku skrzyni biegów, niezależnie na którym. Przy szybkim puszczaniu sprzęgła słychać taki pusty, głośny jednorazowy stuk. Poza tym, po postoju, na zimnym obroty stoją na 1000+ obrotów i powoli opadają (30sec do 1min) do 900+~ i
  4. Od paru dni obserwuję zjawisko bardzo delikatnego szarpania podczas jazdy na na czwórce z prędkością ok 50-60km/h. Cechy charakterystyczne zjawiska to: 1. Drgania występują sporadycznie i ciężko mi powtórzyć ten efekt. Do tego stopnia, że do niedawna miałem wątpliwości, czy delikatne wibracje nie wynikają z nierówności asfaltu. Dziś wystąpiły na idealnie równej drodze, którą znam i wiem, że nie ma żadnych odczuwalnych nierówności. 2. W ciągu ostatnich 100km zjawisko w stopniu odczuwalnym wystąpiło około 3 razy. 3. Charakterystyka drgań przypomina nieco kangura (bardzo szybkie, minimalne
  5. woofer1994

    Szarpie

    witam, jest na ten temat wiele tematów ale nic nie odpowiada mojemu. A mianowicie kiedyś wlałem paliwa z AUCHAN krasne i auto chodziło tak jakby na 3 baniaki byłem u mechanika wymienił mi 1 wtrysk jest lepiej ale teraz auto szarpie przy przyśpieszaniu i to nawet bardzo szarpie o wyprzedzaniu niema mowy. Zauważyłem że wtrysk który wymienił jest taki szary i większy a wszystkie mam czarne. Moje pytanie brzmi tak: 1 czy to przez ten większy wtrysk 2 czy może jakiś inny wtrysk sie kończy 3 jak nie wtryski to co to może być że tak szarpie? bardzo proszę o odpowiedz mam peugeot 206 ro
×
×
  • Create New...