Jump to content
draczek

[GUIDE] Montaż Świateł dziennych

Recommended Posts

soot

Piotrek92 nie montuj tego. Miałem tak zamontowane. Efekt nawet fajny. Pojechałem na przegląd do znajomego diagnosty i usłyszałem: odetnę ci zasilanie od tego bo w ubiegłym tygodniu 20 aut miało zabrane dowody.

Co do świateł do jazdy dziennej też trenowałem. Kupiłem komplet za 300 zł z homologacją. Pochodziły pół roku i zaczeły migać a potem umarły. Moim zdaniem to wywalanie kasy w błoto ale to tylko moje zdanie. Większość tych zabawek jest robiona w Chinach i ma jeden niewybaczalny błąd. Wyliczone zabezpieczenie prądowe dla LED jest robione na 12V a pokażcie mi pyzia którego alternator podaje takie napięcie. Skutek jest oczywisty. Przy nominalnym napięciu prądnicy w granicach 13.8V prędzej czy puźniej wszystkie LED-owe zabawki przepalają się.

Pozdrawiam wszystkich.

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-

Ja mam założone dzienne z homologacją juz ponad rok i nic sie z nimi nie dzieje... Nie wiem na czym moj przedmówca opiera swoje teorie, ale sa bzdurne.

Share this post


Link to post
Share on other sites
EndRRiu

Pomysł z moimi światłami do jazdy dziennej wrócił;p

co sadzicie o tym by takowe w halogenach zrobić?

dookoła po obwodzie klosza?

powiedzmy taki duży świecący ring;]

Share this post


Link to post
Share on other sites
rutkow

W Inter Cars -ie sa dostepne takowe lampy i do wyboru do koloru z iloma diodami chcemy i jakiej wielkosci maja byc :]

Share this post


Link to post
Share on other sites
EndRRiu

a ma ktoś z was takie zdj?

chętnie chciałbym zobaczyć jak takie coś wygląda;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ciastek

Panowie i Panie

pod co proponujecie podłączyć te światełka aby były zasilane "po stacyjce" najlepiej to po zapłonie ale wystarczy sama stacyjka ;), a dla bezpieczeństwa można wsadzić przednie jakiś mały oporniczek aby napięcie bylo zawsze poniżej owych 12v. Pozatym aby takowe światełka były w pełni legalne powinny mieć na kloszu homologacje któregoś z krajów EU ale także oznaczenie RL, a nie jak niektórzy sprzedawcy twierdzą DRL lub bez.... oczywiście mowa o światełkach ledowych ;)

pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
tofik11

W związku z tym że oprócz 206-czki mamy w rodzinie także :bidi zapraszam w tym temacie na forum OCP,http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=36201&highlight=dzienne ,

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-
Panowie i Panie

pod co proponujecie podłączyć te światełka aby były zasilane "po stacyjce" najlepiej to po zapłonie ale wystarczy sama stacyjka ;), a dla bezpieczeństwa można wsadzić przednie jakiś mały oporniczek aby napięcie bylo zawsze poniżej owych 12v. Pozatym aby takowe światełka były w pełni legalne powinny mieć na kloszu homologacje któregoś z krajów EU ale także oznaczenie RL, a nie jak niektórzy sprzedawcy twierdzą DRL lub bez.... oczywiście mowa o światełkach ledowych ;)

pozdrawiam

 

DRL a RL to to samo...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ciastek

i tu się mylisz ponieważ RL to oznaczenie światła dziennego, według przepisów ... a DRL to jedynie skrót nazwy w języku ANG

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-
i tu się mylisz ponieważ RL to oznaczenie światła dziennego, według przepisów ... a DRL to jedynie skrót nazwy w języku ANG

 

Kolego poczytaj sobie najpierw przepisy, a potem zabieraj sie do dyskusji. DRL i RL jest skrotem z jezyka angielskiego.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ciastek

no dobrze dobrze... i tak wiem swoje i Ty też ;) ale odp mi też na pozostałą cześć posta odnośnie podpięcia + od światełek

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-
no dobrze dobrze... i tak wiem swoje i Ty też ;) ale odp mi też na pozostałą cześć posta odnośnie podpięcia + od światełek

 

W skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika pojawia sie sygnal "+" gdy jest silnik odpalony- to jest najlepsze rozwiazanie... (wykorzystany do podgrzewanych foteli - jak masz wtyczki od podgrzewanych foteli schowane w srodkowym tunelu to tam jest ten sygnal)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ciastek

no to jeżeli dobrze zmierzyłem to włączeniu zapłonu na bezpieczniku nr 20 pojawia sie "+"?

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-

Ale w której skrzynce, w komorze czy pod kierownicą?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Cobra
dla bezpieczeństwa można wsadzić przednie jakiś mały oporniczek aby napięcie bylo zawsze poniżej owych 12v.

Oporniczek będzie tylko marnował prąd zamieniając go na ciepło a napięcie na światłach i tak może podskoczyć.

Znacznie lepiej zapodać stabilizatorek np. UA 7812, który wraz z dwoma małymi kondensatorkami zapewnia źródło napięcia 12V i wytrzymuje prąd 1A (kilka razy więcej niż dwa światełka LEDowe do dziennej jazdy).

 

Dokładnie takie samo rozwiązanie poleca się do podpinania ringów.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ciastek
Ale w której skrzynce, w komorze czy pod kierownicą?

 

w komorze, bo do kabiny to ja mam lenia ciągnąć kabelka:P

Cobra,

w sumie dobre rozwiązanie ;) bez liczenia :]

Share this post


Link to post
Share on other sites
Grzechu16

Podepnę się pod temat i trochę go odświeżę jeśli można. Udało mi się wczoraj sfinalizować u siebie montaż świateł dziennych. Było troszkę gimnastyki i umysłowej rozrywki, żeby to wszystko podłączyć ale się udało. Przy włączeniu zapłonu światła do jazdy dziennej zapalają się automatycznie, po zapaleniu się świateł pozycyjnych dalej się świecą, natomiast po włączeniu świateł mijania gasną.

Poniżej kilka fotek mojego peugeota po montażu.

dsc03118a.th.jpgdsc03119r.th.jpgdsc03122o.th.jpgdsc03124el.th.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
kefirek1112
Tez o tym myslalem, oprocz E11 jest tez dokladnie okreslone umiejscowienie (odleglosc od ziemi, od bokow samochodu itp.) ale nie moge teraz tego znalezc.

 

http://zestawyxenon.pl/foty/1.DRL.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-

jakiś złodziejaszek odkręcił mi jedną z lamp świateł dziennych (druga wisiała na jednej śrubie) więc postanowiłem kupić nowe.

Po wnikliwej analizie okazało się, że lampy które posiadałem były i tak nielegalne (jak się okazuje większość z allegro).

Po przewertowaniu kilkudziesięciu stron w internecie dowiedziałem się,że:

lampy muszą mieć homologację E w kółku z numerem kraju i dodatkowo w pobliżu oznaczenie RL ( na chińskich często jest oznaczenie DRL, które jest niedopuszczalne - tylko przy światłach zainstalowanych oryginalnie z podwójną funkcją - przeważnie halogeny i dzienne). W dodatku na lampach nie może być oznaczenia A, np: 02A, bo to oznacza "lampy świateł postojowych".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Renegat

zrobił ktoś światła do jazdy dziennej w chalogenach ? ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
*RAMZES*
postanowiłem kupić nowe. Po wnikliwej analizie okazało się, że lampy które posiadałem były i tak nielegalne (jak się okazuje większość z allegro). Po przewertowaniu kilkudziesięciu stron w internecie dowiedziałem się,że: lampy muszą mieć homologację E w kółku z numerem kraju i dodatkowo w pobliżu oznaczenie RL ( na chińskich często jest oznaczenie DRL, które jest niedopuszczalne - tylko przy światłach zainstalowanych oryginalnie z podwójną funkcją - przeważnie halogeny i dzienne). W dodatku na lampach nie może być oznaczenia A, np: 02A, bo to oznacza "lampy świateł postojowych".

 

 

 

Czyli krótko - kto może polecić i jakie, bo coraz bardziej "dzienne" chodzą mi po głowie. Mam już po dziurki w nosie zmieniania co chwilę H-siódemek w mijankach :wmorde a niestety przynajmniej parę razy w roku jestem do tego zmuszony :P

Interesowały by mnie paski, nie okrągłe - i bez wycieczek poproszę, bo to ma być funkcjonalne a nie na wystawę :P;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
szpaczek

Podepnę się pod temat ( bo po co zakładać nowy ):hyhy Chcę kupić jakieś światełka miałem 1,5 roku takie za 100 zł ale rozsypały się w rękach że tak powiem :) jeśli macie jakieś fotki swoich maszyn z zainstalowanymi światłami do jazdy dziennej pochwalcie się i dajcie info co to za światła.

 

pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
Aras

Panowie macie: http://allegro.pl/lampy-led-daylight-swiatla-dzienne-philips-drl-f-i1658795541.html

http://allegro.pl/nowosc-daylight-8-led-swiatla-dzienne-philips-drl-i1643589934.html

Konkretne DLR z homologacją bez bawienia się z tą badziewiastą chińszczyzną z metra. Jak już coś robić to odłożyć i robić porządnie. Rzecz jasna prędzej sprzedacie auto pewnie niż daylight Wam się zwróci w zaoszczedzonej cenie żarówek, ale tak jest z każdą modyfikacją przecież - satysfakcja jest bezcenna.

Share this post


Link to post
Share on other sites
_carlos-
Czyli krótko - kto może polecić i jakie, bo coraz bardziej "dzienne" chodzą mi po głowie. Mam już po dziurki w nosie zmieniania co chwilę H-siódemek w mijankach :wmorde a niestety przynajmniej parę razy w roku jestem do tego zmuszony :P

Interesowały by mnie paski, nie okrągłe - i bez wycieczek poproszę, bo to ma być funkcjonalne a nie na wystawę :P;)

 

Tylko montując światła podłużne nie uzyskasz odległości 60 cm między nimi, które jest wymagane prawem.

 

---------- Po chwili dodano... ----------

 

Podepnę się pod temat ( bo po co zakładać nowy ):hyhy Chcę kupić jakieś światełka miałem 1,5 roku takie za 100 zł ale rozsypały się w rękach że tak powiem :) jeśli macie jakieś fotki swoich maszyn z zainstalowanymi światłami do jazdy dziennej pochwalcie się i dajcie info co to za światła.

 

pozdrawiam

 

Ja mam takie:

dzienne.th.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

Share this post


Link to post
Share on other sites
*RAMZES*
Tylko montując światła podłużne nie uzyskasz odległości 60

cm między nimi, które jest wymagane prawem.

 

Głupoty piszesz kolego :P Szerokość plastra miodu w wąskim zderzaku to trochę ponad 100cm, co odejmując przepisowe 60cm rozstawu daje nam po ponad 20cm do dyspozycji na każdą stronę :P Podłużne "dzienne" mają 15-20cm długości w zależności od rodzaju, więc da się zrobić to przepisowo bez najmniejszego problemu :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×