doradźcie, tanie auto :) - może Clio 1.8?

[pab-lo 3]

a może Fiat palio weekend lub Skoda Felicja (po 99 już VW), ja nie miałem Japończyka i nigdy dłużej nie jeździłem, ale jak już miałem przyjemność to jestem też na tak

[Paweeł 1]

a może Fiat palio weekend lub Skoda Felicja (po 99 już VW), ja nie miałem Japończyka i nigdy dłużej nie jeździłem, ale jak już miałem przyjemność to jestem też na tak

 

Palio fee, Skoda też raczej nie..

[Keysi 1]

Honda Civic V generacji 1.5 16V i zamiata heheh ;D

[Paweeł 1]

Honda Civic V generacji 1.5 16V i zamiata heheh ;D

 

Za 4000zł? Niemożliwe

[Keysi 1]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12259916

 

Możliwe

[Paweeł 1]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12259916

 

Możliwe

 

Ee, bity od strony pasażera

[Fryc 33]

boję się strasznie Renaultowskiej elektryki z młodszych aut

Jedyną elektrycznym tematem w moim aucie robionym była cewka zaplonowa, słynny temat w tych autach, trzeba poszukać jakiej firmy zakładac, na pewno nie sagem, z niczym innym nie miałem problemów, jak mówiłem popłakala mi sie jednostka, ale to bylo 1,4 jeszcze z tych co je wkladali do Renault 19, wiec stara jednostka, tesciowa ma 1,6 i ma 150 tysi i śmiga w ciągu ostatnich dwóch lat byly dwie pierdoły , coś z ręcznym i uciekła masa z silnika.

 

Miałam Meganke przed 206'tką z 96 roku 1.6 8V 90km i powiem tylko tyle... nie pchaj się w te autko. Skarbonka bez dna.

 

nie potwierdzam, pewnie jak ze wszystkim, kwestia szanowania i egzemplarza, ale myślę że z powodu średniej popularności auta można coś znaleźć w lepszym stanie niż mitycznie wręcz polecane japończyki lub golfy,a myślę że potwierdzisz wygodę auta.

No i nadal calkiem wygląda.

 

Ja przez dwa lata uzytkowania (1,4 - 96r wersja ECO (taka na etiopie )) wymieniłem łozysko, cewkę , zabiłem glowicę (te 65 koni nie nadaje się do wściekłego deptania) no i prawą przednia ćwiartkę - ale to inna historia

 

Ale najbardziej bezawaryjnym autem ( do wymiany lewej przedniej ćwiartki za sprawką mojej żonki) było Tico - lałeś jechałeś , choć jak widze teraz te auta to ząb czasu je zjada dosłownie.

Edited April 13, 2010 by Fryc
cos tam dopisałem

[xulka 1]

Autko wygodne to muszę przyznać, ale trzymanie boczne foteli to kicha. Miałam przed Meganką Clio 1.4 80KM RT z 1991roku i powiem, że byłam dużo bardziej zadowolona ze straszej Renówki. W Megancie miałam 154tysie przebiegu, więc nie dużo jak na ten wiek autka. Z elektryką było kilka problemów (np. szyba opuściła się na dół już nie wróciła), oczywiście jak to we francuzach tylnia belka i non stop pojawiające się problemy z zawieszeniem na naszych drogach. Myślę, że mając niemałe doświadczenie z tym autem ( jeździłam Megi 5 lat) muszę z przykrością stwierdzić, że Clio będzie dobrym rozwiązaniem.

 

Twoja Megi 1.4 eco nie była chyba dość dobre wyposażona... możliwe, że stąd Twoja mała awaryjność auta, ale to nie tylko w Reniach tak jest. W każdym aucie tak jest ... im więcej elektryki tym więcej się psuje.

 

CO do japończyków to są to bardzo niedoceniane samochody na naszym rynku. Krąży wciąż mit o drogich częściach, który w rzeczywistości nie ma w ogóle żadnych podstaw. Wystarczy popatrzeć, że ceny są porównywalne do cześci do aut francuskich.

[Paweeł 1]

Ale najbardziej bezawaryjnym autem ( do wymiany lewej przedniej ćwiartki za sprawką mojej żonki) było Tico - lałeś jechałeś , choć jak widze teraz te auta to ząb czasu je zjada dosłownie.

 

Hehe, właśnie Tico się pozbywam, chyba zbyt śmiesznie wyglądam w takim małym aucie

[Fryc 33]

Twoja Megi 1.4 eco nie była chyba dość dobre wyposażona... możliwe, że stąd Twoja mała awaryjność auta, ale to nie tylko w Reniach tak jest. W każdym aucie tak jest ... im więcej elektryki tym więcej się psuje.

 

to prawda że za dużo to sie nie miało co zepsuć, ale chyba najładniejsza tapicerka z dostepnych w tej wlasnie wersji byla, może wlasnie kosztem wyposażenia dostac cos świeższego, moja była po rodzinie(wujek wojak - dbal o nią bardzo) , tesciowej tez jet po cioci z wawki i byla przez 10 lat serwisowana w ASO, to tez ma zasadnicze znaczenie, może to własnie jet metoda na głoda czyli obdzwonić rodzine czy czegos ktos nie chce sprzedać.

[Paweeł 1]

U mnie powoli zapada decyzja, stanie prawdpodobnie znowu na Vectrze A V6.

 

Zobaczymy..

[lancer7 0]

A może jakiś zadbany Golfik II albo może nawet III znajdziesz. Ja kiedyś jeździłem II i do dziś sobie chwalę chociaż fanatykiem Golfa nie jestem. Coś w 1,8 albo 2,0.

[Paweeł 1]

A może jakiś zadbany Golfik II albo może nawet III znajdziesz. Ja kiedyś jeździłem II i do dziś sobie chwalę chociaż fanatykiem Golfa nie jestem. Coś w 1,8 albo 2,0.

 

Jakoś jestem całkiem anty na Golfy

Decyzja zapadła, zakup praktycznie też

 

Oto ona:

[Gepi 1]

Bałbym się kupić Vectry A. Mój kolega rozbierał 2 na części (były dawcami silników 2.0 do Corsy B) i tak jak były zżarte przez rdze to się w głowie nie mieści. W 1 podłużnice były tak zgnite że silnik tam się trzymał na słowo chyba.

[Paweeł 1]

Bałbym się kupić Vectry A. Mój kolega rozbierał 2 na części (były dawcami silników 2.0 do Corsy B) i tak jak były zżarte przez rdze to się w głowie nie mieści. W 1 podłużnice były tak zgnite że silnik tam się trzymał na słowo chyba.

 

Miałem w sumie 4 Vectry A, z tego 2 V6-stki. Uwierz, tą oglądałem dokładnie, a o ładną mega ciężko, dlatego ta znalazła się w puli prawie przypadkiem

[Thomas 50]

Jakbys sie rozmyslil, to cena tego jest do sporej negocjacji:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12381860

 

[Witos 139]

Jakbys sie rozmyslil, to cena tego jest do sporej negocjacji:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12381860

 

 

 

chlopie, z golfów to teraz sie przesiadajom na 206 a nie odwrotnie

[Thomas 50]

Witos, tylko Kolega sie przesiada z Tico

[Paweeł 1]

Witos, tylko Kolega sie przesiada z Tico

 

No właśnie Auto kupione w zimę na zimę Już go z nami nie ma, całe szczęście, auto kupione, więc można powiedzieć, że problem rozwiązany, a nikt nie pomógł :P