Skocz do zawartości
  • Podobna zawartość

    • woron36
      Przez woron36
      Witam,
      W moim PUG-u wysiadły kierunkowskazy. Znaczy wyłączają się kiedy chcą (Niedługo będę rękę za szybę wystawiał :D) . Tak samo jest z długimi światłami. Obstawiam przełącznik zespolony. Mam chyba DELPHI ze sterowaniem radia pod kierownicą. Czy znacie jakiegoś magika który by mi to zregenerował. Nowy ponad 700 zł a to jedna dziewiąta auta  Najlepiej od razu z wymianą podjechać zostawić odebrać naprawiony. Okolice Warszawy lub Skierniewic najlepiej  Patrzyłem wymianę jest dosyć łatwa ale czas przesyłek mnie jakoś bardzo nie kręci (auto cały czas potrzebne) chciałbym to zostawić jako ostateczność. 
    • Fidel
      Przez Fidel
      Witam
      Poczytałem trochę forum i rzuciło mi się w oczy, że pojawia się co jakiś czas narzekanie na MUX. Skąd wiedzieć, że się to ma, albo że się tego nie ma?
      A w ogóle, to chyba nie jest takie straszne? :?
    • beazee
      Przez beazee
      Czym różnią się przełaczniki zespolone? (Pug 206, 2002)
       
      Przegladam aukcje i najczesciej sprzedawcy (nowych) prosza o numer VIN by potwierdzic zdatnosc...
      Skad te roznice? Co za róznice?
      206/307/406 maja to samo, tak?
       
      Komu moge podać swoejgo VINa?
       
      Dzięki, pozdrawiam.
    • ramboos
      Przez ramboos
      Czy jest na to jakaś opcja?
gojik

krótka rozprawka na temat MUX'a

Rekomendowane odpowiedzi

dymek

kliknąłem nie to okno i spojrzałem na inne manetki... (dopiero sie zorientowałem) mój błąs

 

auto odebrałem dopiero dziś, nie miałem okazji się pobawić dokładnie... przepraszam za zamieszanie...

a jak z obsługą? gdzie się tym steruje, bo kręciłem tymi manetkami i nic na wyswietlaczu się nie zmieniało chyba :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Shapeshifter

dymek, pokaż zdjęcie wnętrza dobrze ? wtedy poględzimy :D

 

[ Dodano: 16-02-2007, 00:10 ]

dymek, chłopie to póki nie jesteś pewien swego w 99% to nie pisz tego typu sentencji ;

 

tere fere kuku, strzela baba z łuku, bullshit!

mam 1,4 HDi i nie mam muxa! jak to wyjasnicie?

 

ok ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymek
dymek, pokaż zdjęcie wnętrza dobrze ? wtedy poględzimy :D

 

nie mam jeszcze fotek, tak jak pisalem na górze - auto dzis odebrałem

do błędu też się już przyznałem, kilka okien miałem otwartych i byłem przekonany ze najpierw kliknalem na to bez muxa, a bylo na odwrot.

 

muxa jednak mam, ale jak tym sterowac?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Iceman_x
a jak z obsługą? gdzie się tym steruje, bo kręciłem tymi manetkami i nic na wyswietlaczu się nie zmieniało chyba

 

MUXem się nie steruje manetkami :(

MUX oznacza Multipleksową instalację elektroniczną (jak dobrze pamiętam) ... czyli wszystkie impulsy dotyczące sterowania elektroniką całego samochodu ida jedną wiązka :)

 

a manetkami steruje się komputer pokładowy.... :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
AniracK

no i wszystko jasne, ale lepiej najpierw sie spytać niż siać zamęt w topiku ktory ma służyć za guide dla innych....

 

jak tym sterowac?
tym sie nie steruje - to po prostu jest albo teog nie ma, taki typ instalacji elektrycznej...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymek
dymek napisał/a:

jak tym sterowac?

 

tym sie nie steruje - to po prostu jest albo teog nie ma, taki typ instalacji elektrycznej...

 

 

z tego co wyczytałem w 1 poście to obecność muxa łączy się z obecnościa komputera pokładowego, ale mogę się mylić. jestem już mocno zmęczony i wciąż podekscytowany nowym autem więc wybaczcie przywinienia i pewność siebie w pierwszym pytaniu :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Shapeshifter
z tego co wyczytałem w 1 poście to obecność muxa łączy się z obecnościa komputera pokładowego, ale mogę się mylić. jestem już mocno zmęczony i wciąż podekscytowany nowym autem więc wybaczcie przywinienia i pewność siebie w pierwszym pytaniu :P
w porządku Stary :)

 

to zdanie :

 

jestem już mocno zmęczony i wciąż podekscytowany nowym autem

 

wszystko mi wyjaśnia i więcej nie musisz wyjaśniać :) rozumiem Cię doskonale. nikt nie ma Ci nic za złe :wink:

 

 

Karina z racji tego, że jest to guide, proszę, usuń te zbędne posty :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
AniracK
obecność muxa łączy się z obecnościa komputera pokładowego
czytaj ze zrozumieniem ;) ;) :P

jesli mas mux to albo masz komputer pokład. albo mozesz go w prosty sposób miec - czyli kupic wyswietlacz, zmienic lub przerobic manetke i ewentualnie aktywowac w BSI (kompie) tyle...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dymek

dzieki za wyrozumialosc, jutro porobie jakies fotki choc wolabym najpierw zarejestrowac auto i oplacic, bo dzisiejsza jazda na pożycoznych tablicach była trochę stresująca :P

 

pozdrawiam i życzę miłego snu

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Iceman_x
bo dzisiejsza jazda na pożycoznych tablicach była trochę stresująca

 

wery ryzykowna :(

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gojik
dymek napisał/a:

jak tym sterowac?

 

tym sie nie steruje - to po prostu jest albo teog nie ma, taki typ instalacji elektrycznej...

 

 

z tego co wyczytałem w 1 poście to obecność muxa łączy się z obecnościa komputera pokładowego, ale mogę się mylić.

 

nie do końca... zależy co rozumiesz przez tzw. komputer pokładowy...

istniały samochody z tzw. komputerem pokładowym, a nie mającym CAN'a... (chodzi mi o całokształt - nie tylko o Peugeot'a)...

nie łączcie tego bezpośrednio z obecnością komputera pokładowego... były, tyle tylko że wiele uboższe w funkcje, ale jako tako istniały....

są to drobne kompy w newralgicznych punktach samochodu, które są połączone między sobą (wraz z komputerem sterującym) CAN'em... po co ciągnąć metry kabli z drzwi, gdzie znajduje sie naprzykład sterowanie centralnym, komfortem, lusterkami, szybami - skoro można tam wstawic kompa i pociągnąc z niego tylko 1 pare kabelków do kompa sterującego (poza oczywiście tymi prądowymi). I tak samo jest z fotelami, resztą drzwi, komorą silnika etc. wszystko zależy od ilości funkcji dostępnych w samochodzie...

 

nie wiem czy za bardzo nie namieszalem...

ogólnie MUX jest, ale za bardzo go nie widać... ot! takie cary :D możesz cieszyć się co najwyżej większą ilością funkcji... :hyhy:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Janus
tere fere kuku, strzela baba z łuku, bullshit!

nie ma jak to porwać się z motyką na księżyc :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
K(R)NEL

Czytam i czytam na temat tego MUX'a i zamiast być mądrzejszym, coraz bardziej głupieję. I w końcu nie wiem czy mam go w swojej 206 czy nie. Ale po kolei. Dzięki uprzejmości moderatorki o tajemniczo brzmiącym nicku AniracK a.k.a. CARina (która twierdzi, że WIE WSZYSTKO :) ) mogłem - podając numer identyfikacyjny auta - dowiedzieć się różnych ciekawostek na temat mojego Peugeota. I dostałem info, że moja 206 POSIADA instalację multipleksową. Jednak po przeczytaniu niniejszego tematu zacząłem się zastanawiać cóż za cudaka posiadam, ponieważ wśród informacji typu "jak rozpoznać czy mam MUX'a" jest wiele rozbieżności. Oto one:

 

1) Moje manetki wyglądają następująco:

59144527qq4.th.jpg 82652177ms3.th.jpg

 

2) Kierownica ma na środku wybrzuszenie:

12122792rc9.th.jpg

 

3) Mam potencjometr do regulacji jasności wyświetlacza:

23841436id2.th.jpg

 

4) Przycisk świateł awaryjnych wygląda następująco:

37882422wo8.th.jpg

 

Powyższe przykłady przemawiają jednak za tym, że NIE MAM MUX'a. Czy ktoś mógłby mnie oświecić i napisać czy mam to ustrojstwo czy nie? Z góry dziękuję za odpowiedź.

Dodam, że moja 206 została wyprodukowana we wrześniu 2001 roku.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
greg25

objawy pokazane na fotkach mówią ze nie masz muxa

w 2001 mogły jeszcze wychodzić twoje wersje w bezmuxie.

Oby tak bylo, bo jak nie to znaczy ze ktoś powymieniał Ci wszystko w środku. Ale dlaczego i po co?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
K(R)NEL

Mam wrażenie, że w ogóle jestem posiadaczem jakiejś przejściowej wersji. Dziwi mnie bardzo brak elektrycznie sterowanych lusterek, co w bogatej wersji XS - jaką posiadam - było w standardzie...

96435590mz4.th.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Szisz

K®NEL, zależy od roku produkcji i od kraju gdzie kupywałeś ;)

ale dla mnie to typowy bezMUX :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
K(R)NEL

Urodzony we wrześniu 2001 roku we Francji

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Szisz

to rzyczywiście dziwota hmm

nei wiem dokładnie kiedy wprowadzili muxa ale gdzieś w połowie 2001 r hmm

ale to musi być bezmux bo jak ktoś by zmieniał z muxa na bezmuxa to by musiał wymienić silnik, całą wiązke elektryczną, panel climatronica, zegary itp. :)

dla mnie to na 100% bez mux :P

 

[ Dodano: 01-07-2007, 21:36 ]

czeka, Ty masz 16.110hp!!!

żeczywiście jakiś składak bo ten silnik powinien być w MUXIE!

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Fidel

Szyszunia, nie siej zamętu. Silnik 1.6 16v był też w bezMUXach. Np. kocurr ma taką wersję.

K®NEL, skontaktuj się z kocurrem, być może macie bliźniacze auta.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
K(R)NEL

Uffff co za ulga! :))

Thanx Fidel

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Magik35

Ja też czytam i nie wiem.

Wizualne wygląda u mnie tak samo jak u K®NEL`a ale ja ma licznik podłączony na jedna wtyczkę. Więc jak mam z czy bez?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Hudzior

Magik35, wedlug roku produkcji jaki masz w avantarze to na 100% masz bez MUXa.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Magik35

Dzięki

a w takim razie co z ta pojedynczą wtyczką do licznika?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
michal77
masz bez MUXa
a w takim razie co z ta pojedynczą wtyczką do licznika?
Fakt dziwne to hmm ma ktoś na to jakieś wytłumaczenie :?:

 

[ Dodano: 16-01-2008, 13:10 ]

Magik35, masz licznik z obrotomierzem?

Możliwe że liczniki bez obrotomierza miały jedną wtyczkę. :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Magik35

nie no licznik mam z obrotomierzem

 

ps.tylko tak teraz sobie myślę (pisałem o tym wcześniej ,że mój licznik źle pokazuje ilość przejechanych km),że może poprzedni właściciel coś zakombinował z tym licznikiem?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×